中信泰富155亿巨亏始末：红顶商人荣智健的浮沉

中信泰富155亿巨亏始末：红顶商人荣智健的浮沉

中信泰富被外资做局，在国际金融市场巨亏155亿的消息一经爆出，一时之间全国哗然。作为当时最富盛名的红顶商人，荣智健的名字在内地可能有些陌生，但其父亲荣毅仁的名字，学过历史的人都听过。

1978年，荣智健南下香港，凭借父亲的资本和人脉，短短十几年就积累了大量财富，其中最令人称道的，是他在资本市场的运作能力。加入中信泰富之后，荣智健主持收购了国泰航空、香港电讯和恒昌行等公司，使得中信泰富的市值几年之内增长了几十倍，他的个人资产也随之水涨船高。2002年，荣智健以高达70亿的身家，位列福布斯中国富豪排行榜第一位。

有钱人往往有一些高端且烧钱的喜好，荣智健也不例外。此时已富可敌国的他酷爱赛马，在英国建了一座私人马场，里面养着4匹世界冠军级别的赛马。每年夏天，荣智健都会带上私人厨师前往英国城堡度假，而他早在2000年就买下一架价值3亿的私人飞机，开创了香港富豪购买私人飞机的先河，这也是当时整个香港最豪华的私人飞机。

由于特殊且显赫的家世，中信泰富的开拓扩张，总能得到集团甚至最高部门的破格支持；每当其遭遇危机时，母公司也会毫无悬念地伸出援手。在享受家族庇护的另一面，荣智健一直努力扭转外界对自己“靠父荫”的印象。来到香港后，他短短数年内完成多个重大收购，这背后既有利益驱动，也是其急于证明个人能力的表现。

但即便如此，香港工商界始终不曾把荣智健与李嘉诚等白手起家的富豪归为一类。风光之时，他或许不曾想到，有政商界人士如此评论他：“他是含着金钥匙出生的太子爷，依靠父荫积累财富，当然不像我们这些白手起家的人一样，可以坦然面对媒体的刨根问底。”

入主中信香港后，荣智健的首个大手笔，是收购当时香港最大的上市航空公司——国泰航空的全部股权。当时这个收购计划因风险太大，一度被中信香港的董事局否决，而事实上，以当时中信香港的实力，确实无法撬动国泰航空这一庞然大物。

但他是荣毅仁的儿子，被董事局泼了冷水后，荣智健连夜飞往北京，将准备了近半年的收购报告提交给时任中信集团董事长的父亲。在父亲的鼎力支持下，审批速度极快，有关部门还专门借款8亿给中信泰富，助其完成收购。

继国泰航空之后，荣智健又完成了收购香港电讯、恒昌行等“以小博大”的高风险投资。当时年营业额只有2.42亿港元的中信香港，要收购实际净资产77亿的恒昌行，简直是痴人说梦，但这笔交易最终还是得以完成。

在中信香港收购恒昌行的过程中，有一个值得回味的细节。为了完成这场“蛇吞象”式的收购，荣智健联合了李嘉诚、郑裕彤、郭鹤年、何鸿燊等香港富豪组成财团联手收购，但收购进行到尾声时，荣智健突然改变主意，决意独自吃下恒昌行。

最开始，以李嘉诚为首的香港富豪们并未松口答应，但荣智健态度坚决。他们都是极有政治头脑之人，深知中信泰富与中信集团以及中南海的关系，也清楚荣家非同寻常的身份。当时97回归过渡即将来临，标榜爱国唯恐不及的香港富豪们，自然不会在此事上驳了荣智健的面子。

最终，以李嘉诚为首的香港富豪同意出让手中股份，让中信泰富独立完成对恒昌行的收购。李嘉诚等富豪的这一操作，早已超出了在商言商和友情的范畴。

特殊的背景关系让荣智健在香港所向披靡，却也为中信泰富日后的巨亏和没落，埋下了伏笔。