来源:新浪证券-红岸工作室
威海广泰成立于1996年9月19日,于2007年1月26日在深圳证券交易所上市,注册地址和办公地址均为山东省威海市。公司是国内空港地面设备行业龙头企业,具备较强的研发实力和市场竞争力。
公司以空港地面设备、消防车板块为主,军品业务与特种车辆业务等板块为辅,所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ,涉及医疗器械、应急管理、成飞概念核聚变、超导概念、核电等概念板块。
经营业绩:营收行业14,净利润行业22
2025年三季度,威海广泰实现营业收入22.97亿元,行业排名14/48,远低于第一名中航西飞的302.44亿元和第二名航发动力的229.12亿元,略高于行业平均数34.56亿元,高于行业中位数11.71亿元。主营业务构成中,空港装备营收9.06亿元占比63.60%,消防救援装备4.94亿元占比34.68%,其他2447.87万元占比1.72%。当期净利润为1.25亿元,行业排名22/48,远低于第一名中航沈飞的13.69亿元和第二名中航机载的11.62亿元,低于行业平均数2.24亿元,高于行业中位数8970.46万元。
资产负债率高于同业平均,毛利率低于同业平均
偿债能力方面,2025年三季度公司资产负债率为52.42%,高于去年同期的50.24%,也高于行业平均的39.42%。从盈利能力看,2025年三季度毛利率为23.72%,低于去年同期的26.18%,也低于行业平均的30.54%。
董事长李文轩薪酬79.26万元,同比增加9.85万元
公司控股股东为新疆广泰空港股权投资有限合伙企业,实际控制人为李光太、李文轩。董事长兼总经理李文轩,1970年12月出生,毕业于兰州铁路学院,大专学历。曾担任本公司董事等职,现兼任多家子公司重要职务。其薪酬从2023年的69.41万增加至2024年的79.26万,同比增加9.85万元。
A股股东户数较上期减少2.03%
截至2025年9月30日,A股股东户数为3.67万,较上期减少2.03%;户均持有流通A股数量为1.31万,较上期增加2.72%。十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第七大流通股东,持股365.64万股,相比上期减少155.07万股。
中泰证券指出,2025上半年公司营收增长但利润有所下降,主要受交付结构及汇兑收益影响。业务亮点包括:一是空港装备产品营收增长可观,国内空港装备销售收入增长60%以上;二是全力推进智能制造,打造多条智能化生产线提升产能;三是电动化方面率先完成空港装备全系列电动化;四是应急救援领域提供数字化、智能化的空地一体解决方案。预计2025 - 2027年公司营业收入为34.31亿元、39.75亿元、44.90亿元,归母净利润分别为1.51亿元、1.97亿元、2.54亿元,首次覆盖给予“增持”评级。
东吴证券指出,公司2025年上半年业绩分化,受空港装备需求增长和消防救援装备市场变化影响。业务亮点有:技术上完成12项新产品研发,建成首条平台车智能化生产线;市场上与国际航空服务商合作,新增海外售后服务站;资本运作上进行股份回购和可转债项目投入。预计2025 - 2027年归母净利润分别为1.33/1.61/1.83亿元,维持“买入”评级。
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图:威海广泰营收及增速
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图:威海广泰净利润及增速
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