丧钟已响！德国新采购F-35战机彻底将法德联合战机项目推向终点

德国一周前宣布额外采购价值25亿欧元的15架的美国F-35战斗机，这一采购尽管只是德国的应急采购操作，但却可能标志着本就深陷困境的未来空战系统（FCAS）项目彻底走向终结。

德国此次决定采购15架价值25亿欧元的美国F-35战斗机，可能会彻底打破其与法国本就脆弱的国防航空合作关系。这一消息由德国《明镜周刊》披露，其援引了德国国防部提交给联邦议院预算委员会的机密文件。该举措凸显出德国对美国技术的依赖日益加深，也暴露了欧洲在“未来空战系统（FCAS）”项目下自主研发第六代战斗机的雄心正出现越来越大的裂痕——德国在防务武器方面的独立性也加速崩塌。

这批新战机将用于替换德国老旧的“狂风”战斗机编队，后者目前承担着北约的核共享任务。早在2022年12月，德国就已订购35架F-35战斗机，计划从2027年起执行这一关键任务。但据报道，德国空军认为初始订购数量不足以维持核威慑力量的全面战备状态，因此决定扩大该战机编队规模。

此次采购的机型为F-35A，即常规起降型。该型号是F-35三个版本中价格最低、使用最广泛的一款，也是目前唯一经认证可搭载B61-12核弹的机型。这一特性使其对参与北约核共享机制的成员国而言不可或缺。除核打击能力外，该战机还可整合“联合打击导弹（JSM）”等精确制导常规武器，具备多任务能力，从而增强北约的整体威慑态势。

然而，这一务实的国防决策在法国恐怕难以被接受。法国航空巨头达索航空（“阵风”战斗机的制造商）长期以来一直批评欧洲国家选择美国装备而非自主研发的替代品。该公司首席执行官埃里克·特拉皮耶多次将此类采购行为称为“对欧洲防务主权的背叛”，而在德国此次宣布新采购计划后，类似的言论几乎必然会再次出现。

对于“法德未来空战系统（FCAS）项目”而言，此时无疑是雪上加霜——该项目本被视为欧洲应对F-35的自主方案。FCAS项目长期受困于技术共享和产业主导权之争，目前仍难以突破早期研发阶段。达索航空坚持要掌控约80%的工作量分配，这一立场不仅疏远了德国合作伙伴，也严重破坏了项目联盟内部的信任。

若德国与美国的这笔新交易最终达成，可能会实际决定FCAS项目的命运。外界会认为德国已不再相信该项目的可行性，这种看法可能加速项目的崩塌，使法国在推动欧洲防务自主的努力中日益孤立。但对柏林方面的许多人而言，北约内部的可靠性与互操作性，比“欧洲自主”的政治象征意义更为重要。

与此同时，德国似乎在暗中准备备选方案。业内人士表示，瑞典有可能成为德国的替代合作伙伴。瑞典在研发先进且成本效益高的战斗机（如“鹰狮”战斗机）方面有着成熟的经验，这是其潜在的合作优势。