东风日产N6实车曝光！内外延续N7设计思路，又是新爆款？

东风日产自从凭借“N7”这款车型在新能源市场立稳脚跟之后，便似乎是找到了通往热销之路的钥匙。这不，他们马上就将要在11月为旗下的全新插混中型车——N6，举行技术发布会，新车也将在今年四季度内正式完成上市。

这不，近日就有人拍摄到了东风日产N6这款车型的实车图。从图片里的车型来看，新车内外基本都延续了日产N7（参数丨图片）的设计思路，区别则仅是在于N6采用的是插电式混合动力系统，而N7为纯电驱动形式。那么，东风日产N6又会是一台“新爆款”车型吗？带着这些疑问，我们来看看它有何产品力。

首先要纠正一点，N6并不是N7的小号版本，而是可视为“插混版N7”。当然了，N6的定位是中型插混轿车，与N7定位中大型纯电轿车相比，从尺寸上来说确实是要小一圈，但也还是并非简单粗暴似的N7小号版本，这点大家要知晓。

其它方面的话，N6的外观基本延续了N7的设计思路，无论是封闭式的前格栅、发光的日产LOGO，还是“7”字形的大灯（朝向与N7相反）、羽翼式光源，这些其实都和N7有很高的相似之处。因此从设计层面来说，N6\N7它们的设计是一脉相承的，也再次向外界强化了日产这一最新的家族式设计。

尺寸上，N6的长宽高分别为4831/1885/1491mm，轴距2815mm，相比秦L DM-i（长宽高4830/1900/1495mm，轴距2790mm）要稍大一些。另外，N6的侧面继续采用了隐藏式门把手，不过无框车门被取消，而是转而使用了传统样式的车门。

车尾有隆起的小鸭尾造型，尾灯是贯穿式设计，搭配“NISSAN”光标，整体的时尚气息和精致感挺不错，也具备了和秦L、海豹06 DM-i等插混车型与之一战的实力。

内饰没有公布，但我们预计大概率还是会沿用日产N7上的那套设计语言。配备大尺寸的中控屏和全液晶仪表屏，主副驾采用“AI零压云毯座椅”，提供像256色光瀑式氛围灯、智能冷暖冰箱、高通骁龙8155芯片以及与Momenta联合打造的智能辅助驾驶系统。

动力的话，日产N6会搭载1.5L插电式混合动力系统，其1.5L发动机型号为“NR15”，最大功率为102马力，驱动电机最大功率155kW（211马力），匹配容量为21.1kWh的磷酸铁锂电池。

值得一提的是，日产官方声称N6所配备的21.1kWh电池包容量为同级最大，而其在工信部所申报的纯电续航里程则为125km和130km，CLTC纯电续航超150km。标称的续航水平也并没有和秦L等车拉开特明显的差距，但电池包度数还是高出不少。

最后，你们觉得这台日产N6的实际售价会是多少呢？鉴于东风日产N7的售价也不过在11.99-14.99万元。我认为日产N6的售价很有可能会低于10万起售。要知道，比亚迪最新的秦L DM-i在终端的实际售价可是已经来到了9.28万起步，而且纯电续航也是达到了128km，竞争力可谓是相当强。那如果N6想要实现后发制人，势必就得在价格上给出更大的吸引力才行，因此我觉得，这台日产N6最终的定价可能会在8.99万元起步，感兴趣的朋友不妨赶紧关注起来。（文/优视汽车 大卓 ）

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