振兴美国造船业！摩根大通启动10万亿投资计划

近日，摩根大通宣布启动一项为期10年、总金额达1.5万亿美元（约合人民币10.68万亿元）的“安全与韧性计划”（Security and Resiliency Initiative），旨在支持并投资对美国经济安全至关重要的产业，重点包括振兴美国造船业。

摩根大通表示，将通过最高达100亿美元的直接股权和风险投资，帮助美国本土企业扩大规模、、激发创新活力并加速战略性制造业发展。

摩根大通董事长兼首席执行官Jamie Dimon指出：“事实已经痛苦地表明，美国在关键矿产、产品和制造业方面过度依赖不可靠的外部来源——而这些恰恰是国家安全的根基。我们的安全取决于美国经济的实力与韧性。美国需要更快的行动和更多的投资，同时也必须清除前进路上的障碍：过度监管、官僚拖延、党派僵局，以及与产业需求脱节的教育体系。”

该计划聚焦于四大核心领域：供应链与先进制造、国防与航空航天、能源独立与韧性建设、以及前沿与战略技术。这四大主题进一步细分为27个子领域，涵盖造船与核能、纳米材料和关键国防部件等范畴。

其中，造船业被明确列为“供应链与先进制造”下的重点子领域，包含商船与军用舰艇建造。摩根大通认为，这一重点是其“关键产业回流与供应链重塑”战略的一部分，旨在防范全球供应中断、降低对潜在对手或风险方的依赖，并推动关键领域的生产力增长。

摩根大通原本计划在未来十年内，为上述产业的客户提供约1万亿美元的融资与支持。随着这一新计划的推出，该公司预计额外增加至多5000亿美元的投入。

Dimon补充道：“这项新计划涵盖多项努力，例如确保救命药品和关键矿产的稳定供应、捍卫国家安全、建设满足人工智能驱动需求的能源系统，以及发展半导体和数据中心等技术。我们对这些行业客户的支持将一如既往。”

为落实该计划，摩根大通将招聘更多投行业务人员、投资专家及相关技术顾问，并组建由公共与私营部门资深领导人组成的外部顾问委员会，为长期战略提供指导。

此项公告发布之际，正值特朗普政府推动重振美国海事与造船业。今年4月9日，美国总统特朗普签署了一项名为《恢复美国海事主导地位（Restoring American Maritime Dominance）》行政命令的全面行政命令，以期通过一系列措施振兴美国疲软的造船业、强化海事劳动力队伍，并扩大美国在全球航运领域的影响力。

这是近年来美国政府最具雄心的海事振兴举措，标志着美国海事政策的重大转变，旨在重建“昔日强大的工业基础”，同时应对国家安全关切及全球航运中的经济竞争力问题。行政命令指出，美国商业造船能力及海事劳动力因政府数十年的忽视而削弱，强调了立即采取行动的必要性。

特朗普政府振兴造船业是为了增强与中国竞争的实力。目前，美国造船能力严重落后于中国，美国船厂仅占全球造船总量的0.2%，而中国高达74%；美国建造的商船数量占全球不到1%，而中国约占全球一半。美国完全不生产全球运输用的集装箱，而中国生产了96%；美国港口使用的岸桥起重机中有80%来自中国，美国本土生产则一片空白。

特朗普当时指出：“要解决这些问题，需要一套全面的方案，包括确保联邦资金的持续、可预测和稳定供应，使挂美国船旗并在美国建造的船舶在国际贸易中具有商业竞争力，重建美国的海事制造能力，并扩大和加强相关劳动力的招募、培训与留用。”