中国成功试飞新型隐身无人轰炸机，翼展接近B-21

今年9月，美国“The Word Zone”网站声称，中国正在研发新一代“巨型隐身无人轰炸机”，并评估翼展超过137英尺（约42米），和美国新一代B-21相当。近日，“The Word Zone”网站再次刊文称，这款划时代的轰炸机已经首飞，其“曲柄风筝”构型开创了大型隐身布局的新时代。

先说说美媒的消息来源，还是那个叫 “The Word Zone” 的美国网站，今年 9 月就嚷嚷着中国在搞新一代巨型隐身无人轰炸机，估摸着翼展超过 137 英尺，也就是差不多 42 米，跟美国的 B-21 尺寸相当。最近又发文说这款轰炸机已经首飞了，还特意提了个 “曲柄风筝” 构型，说这开创了大型隐身布局的新时代。这话听着挺唬人，但咱得结合实际情况好好琢磨琢磨，不能人家说啥就信啥。

先看看美国自己的 B-21 是个啥水平，这才能有个对比。之前美国的 B-2A 那可是个巨无霸，最大起飞重量 170 吨，航程能到 12000 千米，载弹量 23 吨，本来是冷战时期跟苏联较劲的压箱底家伙。但 B-21 就不一样了，尺寸缩水不少，最大起飞重量才 80 多吨，航程 9000 千米，载弹量还不到 14 吨，相当于用载重损失四成、航程少四分之一的代价，换来了部署灵活、花钱少的好处。从布局上看，B-2A 虽说叫飞翼布局，其实是 “W” 型的，受当年技术限制，效率不高，对机动、航程都有影响；B-21 才是真正的 “V” 型飞翼，机动效率好点，但不管是哪款，都绕不开一个难题 —— 隐身和载弹量没法兼顾，这是现在科技水平下的硬矛盾。

现在美媒说中国这款无人轰炸机翼展 42 米，跟 B-21 的 45.8 米翼展差不多，这尺寸确实够得上 “巨型” 了。更关键的是那个 “曲柄风筝” 构型，这可不是随便起的名字。咱们知道，普通飞翼布局的左右两侧是平直的，会挤压内部弹舱空间，载弹量自然上不去。但 “曲柄风筝” 构型的左右两侧是向外偏折的，这种设计能减少对弹舱的挤压，内部空间一下子就大了不少，刚好能解决隐身轰炸机载弹少的痛点。之前俄罗斯的 PAK-DA 隐身轰炸机项目也提过类似的 “风筝” 构型概念，但最后只停在图纸上就放弃了，因为这种布局控制起来太难，尤其是大型飞机，既要保证载荷又要能灵活操控，技术门槛太高。

那这款无人轰炸机跟大家盼的轰 - 20 是一回事吗？肯定不是。按照现在的技术思路，这款巨型无人轰炸机更像是轰 - 20 的 “无人僚机”。就像歼 - 36 有无人僚机帮忙一样，未来的有人驾驶隐身轰炸机，配上大型无人轰炸僚机，才是解决体型和载弹量矛盾的好办法。这么一来，真正的轰 - 20 主要负责指挥和态势感知，不用搞那么大的体型，成本能降下来，还能多造几架。而且这无人轰炸机不光能装弹药，改造成无人加油机也行，跟着编队执行任务，就不用跟那些没有隐身能力的常规加油机汇合，免得暴露位置，这作战思路比美国的 B-21 要周全多了。

从性能上看，这款无人轰炸机的潜力可不小。有推测说它最大起飞重量能超过 50 吨，内部弹舱容量可能达到 15 吨，比 B-21 不到 14 吨的载弹量还强点，最大航程能超 1 万公里，带大型巡航导弹甚至高超音速导弹都没问题，完全能执行洲际打击任务，连战略核打击能力都可能具备。更妙的是，它还能跟歼 - 20 这些隐身战斗机配合作战，当 “外置弹仓”，弥补歼 - 20 弹舱小的缺点，提升整体火力。这还不算，外国卫星之前还拍到中国某基地有款更大的隐身飞翼无人机，翼展能到 52 米，快赶上美国 B-2 轰炸机的 52.4 米了，虽然没听说飞起来，但光这尺寸就说明中国在无人机领域的实力确实硬。

那为啥说这能证明轰 - 20 稳了呢？因为这种 “曲柄风筝” 构型的控制难度极大，俄罗斯都没搞成，中国能把这么大的无人轰炸机搞首飞，说明在飞控系统、隐身材料这些关键技术上已经突破了。而且轰 - 20 的设计思路里，本来就可能包含了这种 “有人指挥 + 无人作战” 的模式，现在无人僚机都飞起来了，说明整套作战体系的技术基础已经扎实了。要知道，国产六代机的超一流机动性已经证明了中航工业的技术底蕴，连这么难的无人轰炸机都能搞定，更复杂的有人驾驶轰 - 20 自然更有底气。

再看美国那边，B-21 虽然 2023 年就首飞了，2024 年还签了低速生产合同，但要到 2026-2027 年才能服役，2030 年才形成作战能力。而中国这边，虽然轰 - 20 还没正式露面，但作为 “配角” 的无人轰炸机都已经首飞了，这进度其实已经赶在美国前面了。美国一直想靠 B-21 维持在隐身轰炸机领域的优势，现在中国另辟蹊径，用无人僚机的思路绕开了技术瓶颈，反而实现了后发制人。

不过有一点得说清楚，中国官方从来没确认过这款无人轰炸机的首飞，目前的消息都来自美媒报道和分析推测。但就算不看这款无人轰炸机，从中国航空工业的发展节奏来看，轰 - 20 的出现也只是时间问题。之前中航工业的宣传片里多次暗示过新一代隐身轰炸机，再加上现在无人轰炸机验证了这么多关键技术，轰 - 20 的各项技术指标只会比预想的更先进，甚至可能在服役时就带着完整的 “有人 + 无人” 作战体系，这可是 B-21 都没有的优势。

所以说到底，美媒炒这款无人轰炸机首飞，表面看是报道中国装备进展，其实也透着美国的焦虑。毕竟 B-21 还没形成战力，中国这边已经在布局更先进的作战模式了。而轰 - 20 呢？不光是稳了，而且很可能会以一种超出大家预期的姿态亮相，因为有了这款巨型无人轰炸机打基础，轰 - 20 的起点只会更高。等到轰 - 20 真正露面的时候，恐怕美国就得重新掂量一下全球隐身轰炸机领域的格局了。