电动化转型中的平衡术：一汽奥迪的破局与探索

每一年的“金九银十”不仅是车企冲刺销量的关键节点，更是检验企业经营质量与行业韧性的重要窗口。中国汽车流通协会数据显示，今年9月中国乘用车市场零售同比增长6.3%，环比增长11.0%，其中新能源车同比增长22.4%，环比增长15.9%，渗透率已达57.8%，再创历史新高。

这意味着新能源与燃油车的市场份额博弈开始进入决胜阶段，市场结构面临深刻变革，而所有传统豪华品牌都面临着前所未有的转型压力。在此背景下，一汽奥迪通过积极的产品与营销策略调整，实现了销量的同比与环比双增长。对于一汽奥迪这样的传统豪华品牌而言，如何在守护燃油车基盘的同时，高效地开拓电动化新战场，成为其关键课题。

九月销量稳步提升，燃油市场保持领先

据一汽集团发布的数据，其旗下一汽-大众9月销量为146,385辆（含进口车），其中奥迪品牌58,323辆（含进口车），同比提升13.5%，国产豪华燃油车市场份额同比提升2.9个百分点，蝉联该细分市场第一。这一表现得益于其精准的产品定位与有效的市场策略，在竞争日益激烈的豪华车市场中保持了稳健增长；也反映出一汽奥迪在当前复杂市场环境中的韧性与适应力。

不可否认，当前支撑一汽奥迪销量主体的仍是奥迪A6L（参数丨图片）、奥迪Q5L和奥迪A4L等传统燃油车型。虽然豪华品牌燃油车正受到新能源与传统竞品的双重挤压，一汽奥迪向新能源转型的阵痛犹存，但好消息是其稳住了燃油车这个基本盘。其中，奥迪A6L和Q5L凭借其更稳固的市场地位和产品力，在9月分别实现了16,011辆和12,315辆的销量，是品牌不可或缺的压舱石。

如何在使这些燃油车型提供的稳定基盘为电动化转型输血的同时，避免其市场份额过快下滑，是一汽奥迪需要平衡的复杂课题。事实上，这种燃油车承压、电动车尚未完全接棒的局面，是当前众多合资豪华品牌的共同写照。在电动化转型加速的行业背景下，一汽奥迪在燃油车市场的稳固表现，为其推进电动化战略提供了稳定的基础和转型空间。因此，如何利用主力燃油车型创造的资源和时间窗口，加速完成电动化蜕变，是其面临的主要挑战。

PPE平台新品初步发力，全品类开启电动攻势新阶段

一汽奥迪作为市场引领者之一，其电动化进程尤为业界所关注。而它在电动化领域的系统性反击，首先来自高端纯电平台——PPE平台产品的落地。全新电动车型奥迪Q6L e-tron作为基于此平台打造的首批车型之一，市场表现是观测其电动化战略成效的重要风向标。

作为新车，奥迪Q6L e-tron产能仍处于爬坡阶段，销量也正在逐步提升之中。更重要的是，它代表奥迪了最新电动技术，收获了消费者对于奥迪品牌豪华电动产品的关注，其市场交付的开启标志着奥迪在中国的电动化攻势进入了新的阶段，为品牌转型带来了新的看点。

另一方面，传统燃油与新能源的界线在进一步模糊，对于电动的攻势并非只能由电动车单独发起。除奥迪Q6L e-tron之外，一汽奥迪在2025年下半年开启了新一轮产品投放，如A5L、A6L等多款新产品。此外，随着与华为的合作逐步深入，其多款新车型将搭载双方联合研发的高阶智能驾驶辅助系统，这让以科技著称的奥迪，在豪华品牌中用迅速而开放的步伐，进一步确保了领先性。

以备受关注的新车型奥迪A5L为例，其9月销量为4,120辆，实现了19.7%的环比增长。这款融合了燃油与电动技术特征的创新车型，在一定程度上反映了奥迪试图以创新产品满足多元化市场需求的态度；也从一个侧面说明，在当前市场阶段，技术路径多样化且具有鲜明产品特色的车型，仍能捕捉到特定的消费需求。这些新车型的陆续上市和初步市场表现，为一汽奥迪的电动化转型提供了初步的支点，也表明一汽奥迪正试图通过多元化的产品矩阵，逐步构建其在华电动化时代的新形象。

营销体系谋变，数字化人才接棒深化本土运营

在此前的9月1日，一汽奥迪销售有限责任公司刚刚迎来人事调整：郭永锋接替李凤刚，出任执行副总经理，全面负责在华国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。这一调整发生在销售旺季开启的关键时点，意在通过营销体系的革新，应对当前激烈的市场竞争，凸显了一汽奥迪希望新的销售团队能带领品牌在复杂的市场环境中寻求突破。

郭永锋2004年加入一汽-大众，曾任一汽-大众管理服务部部长、中国一汽数字化部副总经理等职，并主导一汽-大众ID.CROZZ家族的营销方案，推动其成为合资品牌中首个新能源车销量突破10万辆的企业。他在数字化业务与新能源销售体系建设方面拥有深厚经验，其上任被视为一汽奥迪深化本土化运营、加速电动化转型的信号。

可以观察到的是，此次人事调整前后，一汽奥迪在销售模式上也进行了创新，探索营销变革。如针对A5L及Q6L e-tron等车型，一汽奥迪推出了“融合直售”模式。该模式特点是全国统一价格，消费者通过官方平台下单，价格透明，无需多店比价。同时，全国经销商网络则转型为“服务触点”，负责提供试驾、交付、售后等一系列服务。这种模式旨在整合直营模式的价格透明度优势与传统经销商网络的服务便利性，试图在提升用户体验和经销商效益间找到最佳平衡。

一汽奥迪9月的市场表现，展现了其在豪华车市场的积淀与应变能力。通过主力车型的稳定发挥、新老产品的协同布局，一汽奥迪在激烈的市场竞争中保持了增长势头。一汽奥迪的当下，是传统豪华品牌在时代变革中的一个典型切面。它的探索、阵痛与初步收获，都为行业观察传统豪华品牌的转型提供了一个有价值的样本。其长期积累的品牌价值与用户口碑，依然是其在电动时代参与竞争的宝贵财富。若能将其与更贴合中国市场需求的三电技术、智能座舱和用户服务相结合，便能找到新的增量空间，而其领军者的地位也将在新能源时代得到进一步的稳固。