四十过后的职场难走，是中年人共同的问题，日产也一样

今时今日还能留在中国市场上的外资品牌，尽管各有各的难处，但是从大周期上来看，无一不是盆满钵满。而在逆风局开打的当下，每个品牌的选择和姿态也截然不同：有的选择收缩战线，将盈亏平衡点压至最低，以求安全过冬；有的则几乎放弃抵抗，任由市场份额流失；有的嘴上说积极转型，身体却诚实地原地打转。而日产汽车以一场盛大的品牌之夜，宣告了另一种可能——尽管承受着市场压力，但日产对中国的重视从未动摇，甚至将中国定位为全球战略的支点，不仅要“为中国造车”，更要“从中国走向全球”。这种策略并非一时冲动，而是基于四十年深耕的清醒判断。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨在品牌之夜上直言：“这场转型的关键在中国。”这句话背后，是日产对中国市场速度、技术引领和用户洞察的深度认可，也折射出外资品牌在华发展的一个缩影：短期的波动不足以撼动长期的战略定力。

回望四十年前，日产汽车在北京设立办事处，成为较早布局中国市场的外资汽车品牌之一。这段历史不仅是时间上的积累，更是战略上的铺垫。四十年间，日产与中国消费者携手共进，从最初的试探性合作，到如今将中国视为全球标杆市场。这种长期主义的态度，与那些在风浪中退缩的品牌形成鲜明对比。日产与东风汽车的合资企业已走过二十二年，这不仅是资本的结合，更是战略上的“合心”与行动上的“合力”。

东风汽车集团有限公司副总经理周锋在致辞中强调，这家合资公司至今仍是中国汽车行业合作规模最大、合作层次最深、领域最广的项目。这种深度绑定，让日产在中国市场拥有了根植本土的韧性，而非浮于表面的短期投机。然而，坚守不代表固步自封。面对中国市场的激烈竞争，日产中国管理委员会主席马智欣坦诚，刚回到中国时曾深感压力，但很快意识到转型必须加速。这种从压力到行动的转折，正是日产前瞻性的体现。

两年来，在总部更高信任和授权下，中国团队获得了产品定义、开发节奏、供应链整合等方面的更大主动权。这种放权不是放任，而是基于对中国市场独特性的尊重——这里的发展速度和技术迭代，正为全球行业树立标杆。马智欣的自信来源于“技术日产”的长期积累，无论是Formula E赛场上的成绩，还是本土精英与全球人才的融合团队，都成为应对变局的底气。更重要的是，日产开启了Glocal模式，即全球视野下的本土化实践，这不再是简单的“进口车本土化”，而是真正从中国需求出发，反向驱动全球创新。

战略的落地，最终要靠产品说话。在品牌之夜上，埃斯皮诺萨揭晓了两款全新车型：全球首款插电式混合动力轿车N6，以及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁（参数丨图片）·鸿蒙座舱。这两款车不仅是技术上的突破，更是日产“多元动力开发”能力的印证。N6基于日产全新新能源技术架构，延续了品牌的高品质与高可靠性；而天籁·鸿蒙座舱则联合华为，以第一梯队智能化水平塑造燃油车智能新标杆。它们将于未来几周内正式推出，同时，日产还正积极筹备于明年将ZNISMO车型引入中国。ZNISMO承载纯粹赛道基因，践行“将赛道技术应用于公路驾驶”的承诺，这进一步显示了日产对中国市场需求的精准捕捉——不仅要满足大众，还要点燃激情。

产品的成功，离不开用户的检验。品牌之夜上，“最家”假期体验官李思思分享驾驶N7的感受时，提到“舒适感、安心感治愈”，这看似简单的口碑，却折射出日产“以用户为中心”的品牌价值。四十年间，日产就像一位不善言辞却细致周到的老朋友，陪伴千万家庭追逐梦想。这种情感连接，在激烈竞争中尤为珍贵——当技术同质化加剧，用户体验成为差异化优势。日产车主的故事，无论是穿越无人区的可靠护航，还是日常生活的温暖陪伴，都生动印证了这一点。

品牌焕新是另一场暗战。继“尽兴由NI”主张后，日产正朝“年轻、创新、充满激情”方向进化。高管亲民互动、大胆启用年轻人才，这些举措不是作秀，而是基于对中国年轻消费者需求的洞察。当前广受好评的N7、N6等车型，正是由年轻的中国设计师团队打造，他们更懂本土审美，在AI盛行、设计趋同的时代，赋予产品独特美学。这种年轻化不是表面包装，而是从产品定义到营销的全链条重构。

然而，日产的野心不止于此。埃斯皮诺萨强调，中国团队正帮助将中国定位为全球战略的关键支柱，并为新能源汽车发展和出口增长做出重要贡献。这意味着，日产在中国的投入，正从“市场收割”转向“价值输出”。以中国为基点走向全球，这需要勇气，更需实力——例如，鸿蒙座舱的搭载，不仅是技术合作，更是对中国智能生态的拥抱。这种开放态度，与那些担忧“技术外溢”而收缩的品牌形成反差。

四十年是一个节点，更是一个起点。日产的“敢为人先”基因，在电驱化、智能化浪潮中再次凸显。从合资历史的深度，到新产品的广度，再到全球战略的高度，日产在中国市场的布局呈现出一个闭环：以历史积淀为基，以用户需求为本，以技术前瞻为翼。这种策略并非没有风险——中国市场的竞争白热化，任何误判都可能放大压力。但日产的回应是加速转型，而非退缩。正如品牌之夜的主题“四十载，伴NI行”，这既是对过去的回望，更是对未来的承诺。

日产在中国的故事，早已超越了简单的市场策略，成为外资品牌在华发展的一个范本：在压力下保持定力，在竞争中坚持创新，最终将本土化升华为全球化。这将不仅是日产的胜利，更是对中国市场潜力的肯定。当许多品牌在十字路口徘徊时，日产以行动证明，前瞻性不是预测未来，而是创造未来。