聚焦 | 400批新车公告盘点：重汽推出750马力燃气车！斯堪尼亚/金杯/零一/广汽领程新车亮点多

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近日，工信部发布了400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。商用汽车新闻传媒记者盘点发现，在本批次公告中，以下亮点值得关注。

斯堪尼亚申报前四后八载货底盘

在本批次公告中，斯堪尼亚申报的一款总质量32000kg的四轴载货汽车底盘备受瞩目，这款前四后八载货车在动力方面搭载斯堪尼亚DC13220型号13升发动机，最大净功率可达368kW；车身尺寸与悬架设计上，车辆采用1990+3960+1350mm的轴距，第三轴、第四轴配备空气悬架，可有效提升车辆行驶的平稳性和舒适性，减少货物运输过程中的颠簸。钢板弹簧片数（前/后）有2/2/-和3/3/-两种选择，前轮距为2067/2067mm，后轮距为1830/1830mm。

在配置选择上，可选装不带车顶喇叭，带车顶喇叭时整车高度为3900mm，不带车顶喇叭时整车高度为3780mm，同时还能根据需求选装驾驶室外部储物箱的数量及位置，满足不同用户的使用场景需求。

重汽豪沃申报750马力LNG牵引车

可配电子后视镜

中国重汽豪沃在本批次公告中申请的一款三轴LNG牵引车，最大马力可达750马力。

该车辆总质量为25000kg，轴距为3800+1400mm，前轮距可选2065mm或2085mm，后轮距则有1835/1835mm和1850/1850mm两种选择。

动力系统是这款牵引车的一大亮点，车辆搭载潍柴16升发动机，马力段覆盖640~750马力，功率范围达到471~551kW，强大的动力输出能轻松应对各种复杂路况和重型运输需求。更值得关注的是，车辆可选装电子后视镜和前后桥独立悬架，大大提升行车安全性，为驾乘人员带来更舒适的体验。

金杯+远程推出混动轻卡

今年5月，由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司持股52%、金杯（沈阳）汽车有限公司持股48%的沈阳醇氢生态科技有限公司成立，当时行业便推测双方后续在甲醇汽车领域会有重点布局，且计划在2025年中推出针对辽沈地区定制的醇氢电动版产品。

如今，这一规划逐步落地，本批次公告中，该公司旗下金杯牌甲醇插电式增程混合动力车厢可卸式汽车（型号H9M）成功登上公告。

这款金杯轻卡采用江西吉利新能源商用车有限公司JGL1049SHEVGMRJ1型号底盘，驱动电机型号为TZ270XSZX01，额定功率为80kW，峰值功率达185kW，在动力输出和能源利用效率上都有较好表现，醇氢混动技术的应用也符合当前新能源商用车的发展趋势，为区域物流运输提供了新的绿色选择。

申龙跨界进军VAN车

一直以来专注于客车领域的广西申龙汽车制造有限公司，在本批次公告中展现出跨界发展的新动向，一次性申报了4款电动厢式货车，正式进军VAN车市场。这4款车型在核心参数上保持一致，仅在电池供应商和重量参数方面存在差异。

车身尺寸方面，4款车型的尺寸为5065/5475×1750×2095mm；货箱栏板内尺寸为3000/3410×1545×1520mm；轴距为3145/3555mm；前悬/后悬为700/1220mm；前轮距1483mm，后轮距1527mm，这样的尺寸设计能满足城市物流运输中对装载空间和灵活性的需求。

电池配置上，其中两款车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池，另外两款则搭载弗迪的磷酸铁锂电池，不同的电池供应商选择为用户提供了更多可能性。动力方面，4款车的电机额定功率均为35kW，峰值功率为75kW。

广汽领程申报纯电动牵引

广汽领程在本批次公告中申报一款三轴纯电动牵引车,该车辆车身尺寸为7435×2545×3350/3645mm，轴距为3800+1350mm，总质量25000kg，准拖挂车总质量为37620/38070kg，钢板弹簧片数有3/3和3/4两种选择，整体参数设计符合重型牵引运输的需求。

电池选择上，车辆可选搭中创新航、欣旺达磷酸铁锂电池。动力系统方面，电机来自特百佳，采用双电机设计，额定功率165kW，峰值功率230kW，最高车速可达89km/h。

零一汽车申报两款惊蛰车型

零一汽车在本批次公告中申报了两款三轴纯电动牵引车，均为惊蛰车型，两款车在参数和配置上既有共性也有细微差异。

车身尺寸方面，两款车的尺寸为7413/7513×2550×3235/3570/3995mm；轴距有3825+1350mm和3925+1350mm两种选择；总质量均为25000kg；钢板弹簧片数选择丰富，包括2/2、2/3、2/4、3/2、3/3、3/4、3/5、3/10、3/12、9/10、9/12等多种组合，能根据不同的运输工况进行灵活调整。

电池配置上，两款车型均搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电量数据暂未公布。动力方面，车辆采用双电机结构，电机来自上海零动智卡，额定功率160kW，峰值功率240kW。

雷驰申报双电机纯电牵引车

雷驰在本批次新车公告中申报的一款三轴纯电动牵引车，车辆车身尺寸为7775×2550×3210/3600/3900mm，轴距为4100+1350mm，总质量25000kg，整备质量有10600kg、10900kg、11200kg三种选择，准拖挂车总质量对应为38270kg、37970kg、37670kg，钢板弹簧片数有1/1、2/2、2/3、2/5、3/3、3/4、3/5、9/12、10/13等多种组合，可适应不同的载重和路况需求。

电池方面，车辆搭载常州创磐磷酸铁锂电池，单体来自亿纬动力，动力系统采用双电机结构，电机选自苏州绿控，额定功率138kW，峰值功率290kW。

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