央视官宣“黑科技”，歼-35果然被严重低估，全身上下都是超材料

最近央视的《军情时间到》节目放出一段消息，直接把歼-35这款战斗机推到风口浪尖上。节目里直白说，这架飞机低可探测性不光靠外形，还靠中国独有的超材料技术。简单点讲，歼-35在雷达上反射的截面积比成人手掌还小，大概0.02平方米，这意思是它在敌方雷达屏上就跟小鸟似的，容易被当成杂波忽略掉。过去大家总觉得歼-35是中型机，性能比不上重型，但这次官宣等于告诉所有人，这家伙被低估了，全身都用上超材料，对美军形成明显优势。

这个超材料不是自然界的东西，而是人工设计出来的复合材料，通过微结构调控电磁波。传统隐身靠涂料吸收雷达波，转成热能散掉，但超材料不一样，它能引导电磁波绕过飞机，就像让波从旁边溜过去，实现更彻底的隐身。歼-35大面积用这种材料，覆盖机头、机翼、机身关键部位，甚至可能整机蒙皮都集成进去。相比老式涂料容易老化、维护贵，超材料耐用多了，作战可持续性强。这技术中国走在国际前列，军用转化快，歼-35就是典型例子。

节目还量化对比了隐身性能。歼-35正面雷达截面积0.02平方米，而美国F-22是0.5平方米，差距25倍。根据雷达公式，这意味着探测距离缩短55%。假如某雷达150公里外能发现F-22，对歼-35可能67公里内才行。这不是小优势，而是量级领先。F-35系列正面RCS据说0.1平方米左右，歼-35也优于它。央视去年报道歼-35A时就说隐身世界第一，这次更自信地亮出数据，背后是中国航空科技从追赶到局部领先的底气。

很多人误解F-22的隐身，以为它RCS相当于高尔夫球大小，其实那是美军类比：F-15、F-16像篮球，F-22像高尔夫。但F-15真实RCS 3-5平方米，F-22正面0.5平方米，相当于九个篮球。歼-35的0.02平方米是实打实跃升。超材料不只吸波，还调控全频段，从低频到红外，覆盖军用雷达1-18GHz。相比F-35用涂料，歼-35隐身提升一到两个数量级，重量减轻50%，全寿命成本降40%。

歼-35发展历程也值得一提。它前身是FC-31验证机，2012年10月31日首飞，代号鹘鹰，由沈阳飞机设计研究所搞出来。孙聪院士是总设计师，他从歼-15舰载机转过来，带队优化气动布局。FC-31用DSI进气道、倾斜双垂尾、内置弹舱，隐身基础好。2021年10月29日，歼-35原型机首飞，2023年9月26日歼-35A空军版首飞。2024年11月12日，歼-35A在珠海航展亮相，中国空军第二款五代机。2025年9月3日，抗日战争胜利80周年阅兵上，歼-35编队公开飞过，海军版也完成电磁弹射测试，在福建舰上起降。

空军版歼-35A起飞重量近30吨，海军版超32吨，接近重型。海军版强化结构适应弹射，空军版减小翼面积10%，优化高速和航程。动力用涡扇-19发动机，推力10吨级，推重比8.5，支持超音速巡航1.5马赫，最大速度超2马赫，比F-35快。弹舱能挂4-6枚霹雳-15导弹，射程200公里，先敌打击强。机炮可能内置进气口上方，设计高效。

央视这次官宣，等于宣告中国隐身技术进入新阶段。歼-35继承五代机构型，又用超材料跨代突破，从“难锁定”到“根本看不见”。这成果是材料科学、电磁学、制造工艺融合的产物。中国同时发展两款六代机，在高空长航时无人机、空天一体化领域也领先，空天力量从跟跑到领跑。

战略意义上，歼-35让海军航母编队在中远海制空更稳。搭配歼-20高低配，空军隐身作战体系规模化。相比F-35C，歼-35光洁度高，机腹设计优，隐身彻底超越。巴铁可能下40架订单，出口潜力大。西方雷达对它抓瞎，先敌发现、先敌杀伤，战场单向透明。过去军迷总比中美战机，F-22老了，F-35胖墩，歼-35中型却全能。央视数据一出，大家明白，低估源于保密，现在亮剑，优势明显。隐身不只RCS，还包括红外、光学、声学，歼-35综合世界顶尖。