北京
近日有幸与魏桥新能源汽车科技集团副总裁，领途汽车有限公司董事长唐程光博士对于小型电动车海外市场进行了深入的沟通。
针对这种类型的甚至比Smart for two还要小的电动车有何优势的讨论中，唐程光博士认为中国企业在小型电动车领域确实有很强的实力，我们没必要纠结其他品牌的进展，更专注于自身产品打造即可。
此外，他还表示团队对欧洲市场和技术一直很了解，欧洲本身就是小型车王国，城市出行的小车用户群庞大，同时还在向电动化、智能化转型。结合对中国新能源和智能化技术的掌握，就瞄准欧洲市场需求，专门打造了这款产品。
对于欧洲尤其法国、意大利这种街道狭小的古老城市是否是目标市场的问题，唐程光博士明确包括法国、意大利、西班牙是主要目标市场，而且欧洲有针对这类车型的牌照体系，不同国家略有差异，意大利有专门牌照，德国则和普通机动车牌照一样。
在关于小型电动车进军欧洲市场的交流中，针对车辆充电配置，唐程光博士介绍，该车型采用全铝车身打造，轻量化设计优势显著，即便电池度数不大，续航表现依旧亮眼。当前车辆支持3.3千瓦慢充模式，仅需3个多小时即可完成满电，暂未搭载快充功能，但后续可根据客户实际需求，提供专属快充方案。
谈及欧洲电动化发展阶段，唐程光博士分析，两年前欧洲在电动化战略上态度激进，不过受中国电动车崛起等外部因素影响，推进步伐有所放缓。从实际数据来看，欧洲电动化渗透率仍在稳步提升，目前已达到百分之十几。他特别指出，城市出行类小车的电动化具备天然优势，加之家庭充电场景便捷，未来这类车型的电动化渗透率有望持续增长，为市场注入更多活力。
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