轨道交通9号线还会修吗？武汉市自然和规划局最新回复如下！

在武汉还未开建的轨道交通线路中，有不少线路讨论得比较激烈，甚至有很多人在网上发表自己的看法，这些线路要么是规划得比较早，在屡次申报中都被提及，但是最后都没有正式获批，要么就是线路经过的区域大都是一些人口比较密集，出行需求较大的区域，但是由于一些客观因素，建设条件还不成熟，因此没有最终开建。

这些线路中被提及最多的当属于武汉轨道交通9号线、邾城线以及23号线，邾城线主要服务于新洲区域，邾城线与阳逻线相连，将连接新洲和主城区，极大提高新洲居民出行效率，有望缩短至武汉中心城区通勤时间至1小时内，23号线则主要服务于汉口区域的古田、长丰大道周边区域，同时预计可能还会延伸至长江新区，缓解周边民众出行压力，9号线可能是被提及最多的，主要原因是9号线的规划主要是经过光谷及周边区域，主要有植物园、鲁磨路、民族大道以及江夏庙山，而且9号线地铁的标识甚至出口都已经提前预留了，因此大家更是充满期待，想着既然标识都贴出来了，那应该是八九不离十吧！只可惜这一盼，就是好多年，至今仍然没有看到动工！

如果说哪些区域的居民对9号线的期望最大，排在首位的应该是江夏区域周边的居民，包括庙山、汤逊湖。江夏虽然紧邻东湖高新，离光谷算得上不太远，但是从庙山到光谷通常需要转2-3趟公交，比较费时费力，上下班通勤时间比较长，因此江夏区域居民急盼能够逐修建一条轨道交通连接光谷，提升出行效率，其次，应当属民族大道区域，该区域高校多，商业繁荣，人口密集，也希望轨道交通能够延伸过去，通过与2号线换乘，去武汉其它的区域也会方便很多，最后就是鲁磨路沿线，往植物园方向的小李村、大李村沿线，相对有些落后，不是很繁荣，如轨道交通经过这里有可以间接促进沿线经济发展！

既然有这么多的迫切需要，再加上关于9号线的消息一直是讨论得比较多，因此有居民想了解9号线最新的情况，会不会建？如果要建，什么时候可能会建？有市民在今年4月在武汉城市留言板提出了自己的问题，问题是：地铁9号线还修吗？并阐述了自己提问的原因，主要是江夏区庙山、五里界等区域人口众多，交通出行不便，想了解能否通过审批以及线路走向等问题。

对此，武汉市自然资源和规划局进行了回复，根据2019版轨道交通线网规划，轨道交通9号线由洪山区铁机路片区、青山区红钢城至江夏区五里界，在界心路五里界社区附近设有站点。目前，该线路尚处于前期研究阶段！根据此回复，9号线的线路走向大概还是按照之前版本，至于后期是否会调整，还得看国家发改委的批准的批文。

武汉轨道交通9号线，预计全部线路呈现Y字型，在植物园方向分出两条支线，一条延伸至杨春湖方向到达青山区红钢城，一条向洪山区铁机路方向延伸，一期工程起点为中国地质大学站，终点为江夏区五里界站，全长约20.2公里，设13座车站（11座地下站+2座高架站），重要站点可能有鲁磨路地质大学、光谷广场，以及民族大道中南民族大学等站点！

如果最终9号线能够纳入第五期，那么或许有可能会在2027年左右开建，那么，大家对此怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！