上海
近日，陕西也主动发布了关于太绥高铁的消息，即《新建太原至绥德铁路（陕西段）用地预审与选址意见书及环境影响评价技术服务招标公告》，确实是难得，毕竟多年来看，陕西是很少主动发布除西安“米”字形高铁网以外的高铁线路的信息。
从信息来看，陕西将启动研究太绥高铁，且会加快推进，是有意早日落实太绥高铁的，这是大喜事，不过对于榆林来说，或不太友好，那就是榆林的太绥高铁“过城梦”或要落空了。
太绥高铁是连接山西太原与陕西绥德的高速铁路，是需要山西与陕西一直努力推进去的。可惜的是，从“十三五”初期太绥高铁进入中长期铁路规划起，至今已有近十年时间了，太绥高铁前期准备工作几乎没有什么进展。
而在这期间，山西方面一直表示要推进太绥高铁，甚至还表示会开工建设太绥高铁的，但最终都不了了之。
也正因为如此，榆林找到了机会，一度表示争取太绥高铁从榆林城区过。这样的想法有支持的，也有反对的。
支持那是因为榆林确实有实力，城区发展更好，人口聚集度更高，而高铁就是以人为本，尽可能服务更多百姓出行，那太绥高铁从榆林城区过，是有一定客流保障的。
反对那是因为太绥高铁从榆林城区过，线路太绕了，不仅对山西吕梁难做到照顾，而且榆林城区往西接银川的线路也很难找出合适的线位。
可以说，榆林争取太绥高铁从榆林城区过，算是一个“小插曲”，毕竟一直没有实质进展，而太绥高铁的推进，最终还得看山西与陕西的。
这不，山西仍没有放弃，就在前些天，山西表示启动研究太绥高铁，正在很多人觉得山西这次又要没有结果时，陕西来表态了，就是上面说到的，陕西启动研究太绥高铁。如此山西与陕西共同努力，不仅太绥高铁落实有希望，而且线路基本也是很难再有多大变化了，那榆林的太绥高铁“过城梦”自然要落空了。
相信在山西与陕西的共同努力之下，太绥高铁一定会有一个不错的进展的，期待更多关于太绥高铁的好消息，早日落实，为我国北方带来一条东西大通道，拉近东西时空距离，实现更好的发展，那一切等待与努力都是值得的。
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