F-47首飞被提前至2028年？美军称它将主宰天空，却被嘲视频太敷衍

特大好消息：波音公司在中标F-47战斗机半年之后终于发布了第一个关于这款六代机的视频了，这是一段时长达30秒的视频（展示战机的时长为20秒，剩下的10秒用来展示波音的LOGO）。

这就是视频完整版

波音防务公司为其配上的文案是这样写的：

来认识一下！美国空军的第六代战斗机F-47采用了最先进的技术，旨在确保美国在未来数十年内始终拥有空中优势...

对了！在视频中还飘出了一段英文说明：Dominate the skies of tomorrow（主宰明日天空）！

六代机首次公开展示“动态”视频，这“实力”放在美国军火巨头圈内那绝对让人“难以想象”的。

说完了好消息，接下来就是坏消息了！

这段展示视频一般来说放在国内自媒体平台连“原创”标签估计都打不上，因为它就是用两张图片拼凑起来的，新型战机依然是被云雾缭绕，只不过这一次附着在战机机首的这些云雾开始动了，围绕在其中的所谓六代机还是那种“犹抱琵琶半遮面”的状态，毫无新意！

关于这个宣传视频还有一个“彩蛋”也被“恶毒”的网友们给扒了出来，这位“大神”是这样评论的：

No music? Who manages this account?（没有音乐？这个账号是谁在管理着呢？）

对！你没有看错，闻名世界的军火巨头在发布第六代战斗机这种如此重要的宣传视频时居然连声音都懒的配，没有配乐，没有解说，完完全全的“纯享版”！

我们都知道波音公司这几年一直在亏损，但即使再怎么亏损，给视频配个音乐的费用总该是有的吧？实在不行让波音联系我，我也可以免费为它配上一个“好日子”的插曲，毕竟这种事对于美国空军而言也是值得庆贺的“大事”，怎么能不喜庆一些呢？

当然了，对于F-47这款被美国总统钦点的下一代战斗机只是放出一段展示视频怎么能够配得上它的身份呢？

美国空军肯定也会在第一时间出来为其“站台”的。

这不！据Defense News报道，美国空军参谋长戴维·阿尔文在周一举行的美国空军与航天部队协会上就对F-47战斗机近期发展情况进行了详细的阐述；

这位参谋长说：经过了多年的努力、数百小时的测试和上千人的努力拼搏，我们的总统终于宣布了F-47，这个平台将会与其他系统（指代NGAD）一起确保未来我们军队的主导地位；

自从我们公布了这个消息之后的短短几个月时间里，波音已经开始制造首架F-47了，我们已经准备好快速行动了，我们也必须要快速行动；

目前我们希望这款战机能够在2028年完成首飞。

阿尔文在大力宣传F-47进展的同时还特意强调了空军需要加快现代化步伐，包括建造半自动协同战斗机，与F-47和空军的其他战斗机协同作战，并继续研制B-21“突袭者”隐形轰炸机，该机的第二架原型机最近刚刚推出，这些措施都是在为应对任何潜在冲突做好准备。

阿尔文表示：我们正在确保并完成我们今天战斗所需的一切准备，以证明我们能够发动“攻击”，并能将任何对手击倒。

云里雾里说了半天，我个人以为他除了在吹XX之外，一点“干货”都没有，也就是“2028年首飞”算是一点新鲜玩意吧？

因为按照此前美国空军的计划，F-47战斗机的首飞可能会在2029年，也就是特朗普任期结束之后；这一次首飞时间突然提前了一年，看来特朗普在事后又参与到了关于F-47战斗机首飞时间制定的会议中去了。

在本次协会上除了空军参谋长的发言，美国空军部长特洛伊·梅因克也对F-47进行了一番阐述，其中比较关键的一句话是这样说的：

我估计某些国家的情报分析师会花很多时间研究波音公司放出的F-47渲染图，不过在此我祝你们好运，希望大家能够从中挖出点什么来...

这话是什么意思呢？

“战区”给出的分析是这样的：自三月份以来，波音公司给出的两张战斗机渲染图中突出的鸭翼前翼一直是人们热议的话题。鸭翼可以提升设计的机动性，但同时也会导致极高的雷达反射率，因此现阶段的渲染图不排除波音公司有误导舆论的嫌疑。空军官员也表示，出于作战安全考虑，这些渲染图并不一定完全反映该战机的实际外观。

我的理解，真实的战斗机可能长得根本就不是这个样子，或者不会有鸭翼的存在，毕竟在NGAD项目概念机型首飞时就是一款没有鸭翼的、尾翼的战机，短短几个月时间里波音公司是不太可能突破之前的验证过的设计的。

从这两位美国空军高官的言论分析，从头到尾基本没有什么太具“含金量”的发言，除了在吹XX，就是在捧特朗普的“臭脚”，要么就是在歌颂自家军队的强大，一点营养都没有。

关于F-47，我们还是回顾一下过去相对权威的言论进行一个总结吧！

这款战机的具体参数至今仍处于保密阶段，但是在采购数量上美国空军表示至少需要185架，这个数字与替换现有F-22的数量基本保持一致；

在采购单价方面，预计它的价格将会是现役F-35的三倍左右，也就是大约3亿美元一架，或者更多；

其它的信息大致还有：作战半径将超过1000海里（约为1852公里）、最大飞行速度会超过马赫数2、具备全带宽隐身性能，拥有频谱优势，能够完美控制CCA（协同作战飞机）等。

这就是关于F-47的全部信息了！

如今从我们的视角来看，美国空军的“兴奋”实在是有点好笑！

以F-47目前的状态估计很难达成美国空军那殷切的期望，特别是从宣传视频的简陋到技术细节的模糊，从高昂的造价到不确定的性能，F-47给人的感觉就是一款还没有完全走出PPT的战斗机。