38.98万起！2026款腾势N9正式上市，凭啥卖这么贵？

三破世界纪录、210公里时速稳定通过鱼钩测试、近千匹马力输出，2026款腾势N9重新定义高端新能源SUV的标准。

9月17日，2026款腾势N9正式上市，推出尊荣型、尊越型和旗舰型三款车型，官方指导价区间为38.98万~44.98万元。

作为腾势品牌的科技安全旗舰SUV，新车不仅邀请国民女神高圆圆担任品牌代言人，还在外观配色、智能科技和安全性能进行了多项升级，全系标配易三方、云辇-A、天神之眼B等科技豪华配置，做到了“增配不加价”的超级混动豪华新座驾。

01、外观设计

2026 款腾势 N9 延续了家族式的设计语言，采用 “顶天立地” 的设计理念，整体造型方正，线条硬朗，给人一种美系肌肉车般的强大气场。车身尺寸为5258mm×2030mm×1830mm，轴距达到3125mm，为空旷的内部空间奠定了基础，属于大型SUV范畴。

前脸部分，分体式的大灯组设计独特，细长的大灯造型搭配上下双主动进气格栅（AGS），不仅营造出庄重且科技的视觉感受，还能优化空气动力学性能，提升车辆的行驶稳定性。

车身颜色方面，新车为消费者带来了更多惊喜。除了原有的配色外，新增了 “紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”4 款双色车身以及 “霜云茶” 单色外观。其中，“紫瑢金” 双色车身由拥有 15 年以上经验的顶级工匠纯手工打磨，工艺精湛，尽显东方贵气。

车尾部分，细长的尾灯组与前大灯组相互呼应，内部灯组呈现间断样式，点亮后精致感十足。后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板，进一步增加了尾部的立体感。此外，车顶瞭望式激光雷达与隐藏式门把手的设计，不仅彰显了车辆的科技感，还在一定程度上降低了风阻系数。

02、内饰配置

走进车内，2026款腾势N9采用DiLink150座舱，提供3种配色选择，新增“金山棕”内饰配色，蕴含着“稳坐金山、人生腾势而上”的美好寓意。

座椅布局采用2+2+2六座设计，副驾配备零重力座椅，第二排提供小桌板功能，车内还配备双50W无线充电板、17.3英寸吸顶娱乐屏幕以及车载冰箱等。

前排和二排座椅支持加热、通风、按摩功能，第三排座椅支持电动调节和加热，舒适性配置直接拉满。新车还独具同级唯一的三折叠座椅设计，提供超过百种座椅组合方式。

03、动力系统

动力系统是2026款腾势N9的最大亮点，新车搭载易三方技术，配备插混专用2.0T高效发动机和680千瓦前后三电机，综合输出近千匹马力，零百加速仅需3.9秒。

续航方面，CLTC纯电续航将达到230km，综合续航达到1330km，彻底摆脱“高性能SUV续航焦虑”的行业痛点，真正做到了性能与续航的完美平衡。预计四季度OTA升级长续航模式后，续航表现还将进一步提升。

尽管车身长度达到5258mm，但凭借后轮主动转向技术，其最小转弯半径仅为4.65米，相当于A0级小车的灵活性，让这款全尺寸SUV在城市狭窄路段也能轻松操控，同时让大型SUV具备了小型车的灵活性。

04、安全性能

安全性能是2026款腾势N9的最大亮点，新车搭载的易三方技术平台，使其能够以210km/h的时速通过“鱼钩测试”，三次刷新了该测试的世界纪录，实现了高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏。

在雨雪湿滑路况下，腾势N9独有的“雨雪内八字模式”能有效减少打滑风险，全方位保障行车安全。

这些成就背后是“易三方”技术平台的支撑，该技术通过三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制等四大核心技术，实现了远超同级的性能与颠覆传统的操控体验。

05、智能化体验

1、智能化方面

2026款腾势N9升级了全新智能座舱UI界面，新增时光桌面、3/7分屏等功能，用户可自由添加偏好应用。

新车支持手机NFC车钥匙、UWB车钥匙等全场景数字钥匙，并拥有手车互联等功能，支持全球主流手机品牌。

腾势N9还构建了跨品牌智能生态，携手“好孩子”（儿童用品）、“倍轻松”（便携按摩器）、“大疆”（无人机）等品牌，将座舱变为“移动生活空间”。

2、辅助驾驶方面

腾势N9标配天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot300），配备1颗高精度激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头及12颗超声波雷达，采用英伟达OrinX芯片。。

天神之眼B系统支持端到端无图城市领航辅助驾驶，首搭“车位到车位”功能，计划于四季度通过OTA推送。这意味着车辆能够从起点车位到目的地车位实现全程智能导航，无需人工干预。

新车还标配下车泊入、易三方泊车等智能泊车功能，并为用户提供终身安全兜底，城市领航软件包可享受终身免费升级。

06、核心技术

2026款腾势N9的核心技术可概括为三大系统：易三方平台、云辇A智能车身控制系统和天神之眼辅助驾驶系统。

1、易三方平台

易四方平台是比亚迪旗下仰望、腾势等高端品牌旗舰车型的核心技术，实现了四电机独立驱动，每个车轮均由一个独立的电机控制，从而实现对每个车轮扭矩的精确、快速调节。

易四方平台通过四个高性能电机直接驱动四个车轮，取代了传统的机械差速器结构，实现了前所未有的操控精度。这套系统能够根据车辆动态、路况及驾驶员意图，实时独立调整每个车轮的扭矩输出，从而提供极佳的牵引力、操控稳定性和越野性能。

2、云辇A智能车身控制系统

云辇-A（智能空气车身控制系统）是比亚迪自主研发的新能源专属智能车身控制系统，它并非单一技术，而是一个技术家族，包括云辇-C（智能阻尼车身控制系统）、云辇-A（智能空气车身控制系统）、云辇-X（全主动控制车身系统）等。

云辇-A的核心在于“主动悬架”。它通过高度、刚度、阻尼可调的空气弹簧+电控减振器，结合摄像头、激光雷达等传感器对前方路面预扫描，以及车身姿态传感器实时反馈，由控制系统快速计算并主动调整悬架状态，以实现舒适性、操控性与稳定性的最佳平衡。

2026款腾势N9搭载云辇A智能空气悬挂系统（双腔空悬）+预瞄系统，可提前识别减速带和路面的坑洼，对底盘悬架和车身姿态进行毫秒级的动态调整，能有效减少车身振动，提升乘坐舒适性。

新车还支持后轮转向、圆规调头、蟹行模式等特有功能，进一步提升了车辆的灵活性和通过性。

3、天神之眼-B

比亚迪的智能辅助驾驶系统正在快速普及和迭代。根据比亚迪官方数据（2025年9月19日），搭载天神之眼的车型累计销量已超140万辆，8月单月辅助驾驶车型销售就达26.37万辆，辅助驾驶车型国内占比达90%。

更重要的是，其每天辅助驾驶数据生成超8700万公里，巨大的真实路况数据量将极快地反哺算法优化和系统迭代，形成强大的“数据护城河”。

4、智能防晕车系统

26款腾势N9搭载的创新定眩智能防晕车系统，已通过中汽中心与中国人民解放军空军特色医学中心双重认证，通过联动底盘、动力、座舱三大系统，从运动觉、视觉、嗅觉、触觉多维度干预晕车问题。

2026 款腾势 N9 凭借其在外观、内饰、配置、动力等多方面的升级，集安全、性能、豪华、智能于一身，无论是商业精英的商务出行，还是家庭用户的日常通勤与长途旅行，都能完美适配。

在40万级智能纯电SUV领域，腾势 N9在豪华感、智能配置、续航能力、核心技术四个维度都具备突出的表现，高端新能源SUV 的竞争，或将从“堆配置”“讲故事”进入“技术硬实力+场景深挖掘”的新阶段。