特朗普,这位美国总统,前几个月还在各种场合对中国“放狠话”,现在突然态度大变,开始跟中国示好了。
9月9日,美国防长赫格塞斯居然主动给中国防长打电话,明确说:不想跟中国起冲突!
英国媒体最近爆料:特朗普还有一个"阴招",这种态度大转弯背后到底想干啥?
特朗普这次重返白宫,刚开始那架势,真是来势汹汹。各种贸易战的调门起得特别高,关税大棒挥得那叫一个响。
当时不少人都觉得,中美之间怕是要有一场“硬碰硬”的较量了。可谁也没想到,就在大家都绷紧神经的时候,特朗普突然踩了“刹车”。
这个转变其实有个“导火索”。过去大半年时间里,特朗普一直在暗地里搞小动作,想把中俄这对“铁哥们”给拆散。
他派人私下接触普京,各种利益诱惑都摆出来了,想让俄罗斯站到美国这边来对付中国。
结果呢?普京根本不买账。人家看得明白,跟中国合作才是长远之计。特朗普碰了一鼻子灰,这才意识到强行拆散中俄关系这条路走不通。
既然硬的不行,那就来软的。特朗普开始调整策略。表面上,美国防长主动释放善意,说:不寻求跟中国发生冲突,营造出一种缓和的氛围!
私底下呢,特朗普开始频繁出访,最近就跑到英国去了。以前他对欧洲盟友爱搭不理的,现在态度来了个180度大转弯,各种拉拢示好。
为啥突然对盟友这么热情?原来特朗普盯上了中国在海外的港口投资。
根据2024年年中的统计数据,中国企业在全球投资运营的港口已经达到130个左右。
这些港口分布在各大洲的关键位置,对中国的贸易运输和海外影响力都至关重要。
特朗普看准了这一点,觉得如果能把这些港口的控制权抢过来,就能在不动武的情况下给中国制造麻烦。
这个计划说起来容易,做起来可不简单。中国在这些港口上投了真金白银,很多都签了长期合同。
特朗普想抢,得有办法才行。据说他准备了好几套方案。对那些经济实力不强的小国,就用经济援助或者施压的方式,让他们重新考虑港口的运营权问题。
对那些关系比较复杂的港口,就联合盟友一起,通过资本运作的方式慢慢渗透。
特朗普这次去英国,就是在为这个计划做准备。英国在全球很多地方都有影响力,特别是一些前殖民地国家。
如果能把英国拉上船,再加上日本、韩国这些亚洲盟友,形成一个包围圈,那对中国的海外港口投资确实会形成不小的压力。
赫格塞斯那通电话,现在看来更像是个“烟雾弹”。一边说着不想冲突,一边却在暗地里布局。这种“明修栈道、暗渡陈仓”的做法,确实够阴的。
港口这东西,看起来不起眼,实际上却是全球贸易的咽喉要道。谁控制了港口,谁就掌握了货物流通的主动权。
中国这些年在海外港口上下了大功夫,就是看准了这一点。现在特朗普也盯上了这块“肥肉”,接下来的争夺肯定会很激烈。
特朗普这套组合拳打得确实有点意思。先是试图分化中俄关系失败,然后调整策略避免正面冲突,转而通过拉拢盟友、争夺港口控制权的方式来制衡中国。
这种做法虽然阴险,但也说明了一个问题:美国已经意识到,靠“硬碰硬”的方式很难占到便宜,只能玩这种“阴招”了。
说到底,特朗普这是在打一场持久战。他知道短期内搞不定中国,就改变策略,通过控制全球贸易节点的方式慢慢消耗。
这种做法虽然隐蔽,但中国也不是好惹的。这些年的港口投资都是有长远规划的,想要轻易夺走可没那么容易!
信息来源:
美国国防部官方声明(2025年9月9日):美防长赫格塞斯与中国防长通话
英国《金融时报》(2025年9月16日):关于特朗普港口战略的独家报道
中国商务部统计数据(2024年8月):中国企业海外港口投资运营数量统计
白宫新闻发布会(2025年9月16日):特朗普访英行程及会谈议题
路透社(2025年9月17日):美国联合盟友争夺港口控制权计划分析
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