别再观望了，领克10EM-P全球首秀，它就是你一直在寻找的那辆车！

如今，汽车技术的发展日新月异，人们的出行需求也变得日益多样化。在城市拥堵的街道上，人们渴望车辆能拥有高效的节能模式，以减少频繁启停带来的烦恼；在周末的自驾旅途中，又希望车辆具备强劲动力和舒适空间，带来愉悦的驾驶体验。当这些需求交织在一起，一款全能型的混动车型就显得尤为重要。2025年7月4日，领克品牌敏锐地捕捉到了这一市场需求，推出了领克10EM-P并进行全球首秀。这一举措，无疑是对当下消费者需求的有力回应，也预示着领克在混动领域将开启新的征程。

光影美学，重塑豪华新视觉

领克10 EM-P在设计上，将光影美学发挥到了极致，重新定义了豪华轿车的视觉语言。车身长达5050mm，宽度达到1966mm，轴距更是达到了3005mm，这样的尺寸奠定了其作为旗舰轿车的体量感。黄金宽高比设计，勾勒出蓄势待发的运动姿态，光影在车身轮廓上流动，赋予静止的车身以动态的力量感。

六款精心调校的外观车色，如极夜黑、流体灰、璃光紫等，构成“晨曦四时”系列，车漆颜色随角度变换流转光影，带来独特的视觉体验。特别是天云米与鎏光金两款双珠光车漆，在光影交错中展现出对立统一的独特美学，既低调奢华又充满未来感。细节之处，无边框车门、全景星穹天幕以及新增的运动套件，无一不彰显着科技与美学的完美融合。

舒享空间，四座皆享豪华体验

进入领克10 EM-P的座舱，高品质材料与细腻触感扑面而来。座舱内覆盖了高达18㎡的软性材质，Nappa真皮座椅纹理自然，触感柔软，专属曜金黑内饰搭配运动座椅，营造出强烈的赛道美学氛围。金属工艺镶嵌饰条、精致音响罩以及储物空间植绒等细节处理，无一不体现出对品质的极致追求。

空间布局上，领克10 EM-P实现了81%的高得房率，人均享有1.2m²的豪适空间。其四座平权理念更是颠覆性设计，前后四张云感零压座椅均配备通风、加热和按摩功能，提供恰到好处的支撑，让每一位乘客都能享受到极致的舒适体验。后排空间同样宽适，纯平地板设计保障了乘坐的舒适性，后排座椅角度可电动调节，并配备带触屏按键的超大扶手和承重15kg的小桌板，无论是商务出行还是家庭出游，都能轻松应对。此外，哈曼卡顿23扬声器全景声音响、如然空调四种自然灵感温控模式、冷热一体车载冰箱以及双重闪充中心，共同构建了一个全感官沉浸的豪华舒享空间，让每一次出行都成为一场愉悦的享受。

性能智能，全场景掌控的实力派

领克10 EM-P的核心价值在于其起步即四驱带来的全场景掌控力，这在20万级混动轿车中独一无二。其基石是CMA Evo原生新能源架构的进化，前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，辅以液压可变阻尼技术，兼顾了操控精准性与行驶舒适性。动力方面，EM-P®智能电混系统是核心，1.5T Evo全新电混专用引擎结合DHT Evo混动电驱与后桥P4异步电机协同工作，爆发出强劲动力，0-100km/h加速最快仅需5.1秒，亏电油耗表现同样优异。P4异步电机的关键优势在于超快响应和低拖曳损失，使得四驱能耗接近同级别两驱车型。智能电四驱系统的工作逻辑确保全场景稳控，无论是低速起步、高速急加速还是蜿蜒山路、冰雪湿滑路面，系统都能智能分配前后轴扭矩，实现从容驾驭。

智能体验方面，领克10 EM-P全系标配激光雷达，具备超远感知能力。搭载的英伟达Thor芯片以强大算力为智能驾驶提供坚实支撑。软件层面采用千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，依托领先的技术架构和庞大的真实道路数据积累，目标是为用户打造“在哪都好用，全程都好开”的智能驾驶体验。

回首汽车行业的发展历程，每一款具有突破性的车型都在推动着行业进步。领克10EM-P在全球首秀后，已然成为了人们热议的话题。它的到来，为混动车型的发展注入了新的活力。在未来的日子里，无论市场如何风云变幻，领克10EM-P都将以其独特的魅力，成为众多消费者关注的对象，在汽车发展的画卷上留下浓墨重彩的一笔，也激励着其他车企不断探索创新。