预售开启！领克10 EM-P用科技重构中大型轿车出行体验

随着汽车产业向智能化、电动化加速转型，消费者对车辆的需求已不再局限于代步功能，而是更注重科技配置、驾驶体验与使用成本的综合平衡。在这样的市场背景下，领克品牌于近期推出旗下首款中大型插电式混合动力轿车 —— 领克 10 EM-P，通过在辅助驾驶、动力性能、豪华配置等维度的全面突破，为中高端混动轿车市场注入新的活力。

8 月 8 日，领克 10 EM-P 在杭州城区开展的辅助驾驶直播测试，让外界首次近距离观察到这款车型在复杂路况下的智能表现。在人流密集的商圈路段，车辆能够实时精准识别行人、电动车的动态轨迹，并根据路况主动调整行驶速度，始终保持安全车距；进入高速场景后，其跟车行驶与车道保持功能稳定发挥，有效降低了长途驾驶的疲劳感。这种适配多种场景的辅助驾驶能力，得益于车辆全系标配的激光雷达，作为轿车领域首次搭载英伟达 Thor 芯片的车型，配合千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，形成了硬件与算法的高效协同。这套系统使车辆在面对突发状况时能做出类人化决策，既避免了激进操作带来的安全隐患，又减少了过度保守导致的通行效率下降，实现了 “全国都能开，哪里都好开” 的实际体验。

8 月 11 日，领克 10 EM-P 正式开启预售，预售价区间为 19.2 万元至 22.2 万元，共推出三个版型。作为领克品牌在中大型混动轿车市场的首款产品，该车在动力系统上实现了性能与节能的双重突破，全系标配智能电混四驱系统，加速性能可媲美传统性能车，同时满足日常通勤的长距离纯电续航需求，兼顾驾驶乐趣与使用经济性。外观设计上延续 The Next Day 设计语言，将性能元素与科技美感融合，流畅的车身线条搭配极具辨识度的前脸造型，精准契合年轻消费群体的审美偏好。

内饰与配置方面，领克 10 EM-P 展现出越级的产品诚意。座椅采用 NAPPA 真皮与超纤绒翻毛皮材质，提升触感舒适度；后排配备承重达 15KG 的桌板与冷热一体车载冰箱，细节处营造豪华驾乘体验。智能座舱搭载全新 LYNK Flyme Auto 车机系统，配合高通骁龙 8295 芯片，确保交互操作的流畅性；25.6 英寸 AR-HUD 抬头智显可清晰显示导航信息与车辆状态数据，进一步优化驾驶安全性。

当前新能源汽车市场竞争日趋激烈，产品力的比拼已从单一参数转向综合体验的全面较量。领克 10 EM-P 凭借全系标配的激光雷达、智能电混四驱系统、越级豪华配置以及普惠化的预售权益，重新定义了中大型混动轿车的价值标准。这款车型的推出，体现了领克品牌对用户实际需求的深度洞察 —— 既需要科技配置带来的便捷安全，也追求动力性能与使用成本的平衡，更注重豪华体验的细节营造。

目前领克 10 EM-P 展车已陆续抵达全国各门店，正式上市时间定于 9 月。作为一款聚焦全场景出行需求的中大型插电混动轿车，其预售开启不仅为消费者提供了新的购车选择，更通过技术落地与价值升级，展现了中国品牌在智能混动领域的发展成果。随着市场交付的逐步推进，这款车型在实际使用场景中的表现值得期待。