从车谷到光谷，定制公交“两院专线”一站式串起50余公里学子通勤路

（记者：李晨 通讯员：黄成 叶飞 徐磊）

开学季，华中科技大学军山校区、武汉理工大学军山校区两所高校将迎来新生与返校学子，武汉公交四公司定制公交“两院专线”串起学子们往返主校区与新校区的50余公里的通勤路，实现一站式公交直达。

“两院专线”的开通，正是四公司响应助力经开区“借东风、定军山”发展步伐、精准响应高校发展需求。去年9月，华中科技大学军山校区、武汉理工大学军山校区正式投用，两校主校区与军山新校区相隔50余公里，彼时师生跨区出行堪称“难题”，若选择公共交通，全程要换乘4条地铁线路加1趟公交，单趟耗时长达2小时，交通费用也需花费11元。这样的出行成本，无论是日常求学上课还是往返科研通勤，都给师生带来了极大困扰。

武汉公交四公司主动担当，迅速联合经开区相关单位搭建协同沟通平台，与两校开展多轮深度对接。立足师生“跨校授课、科研交流、日常通勤”的实际需求，收集关于线路规划、站点布局、发车时间、服务细节的意见建议，又通过多轮实地勘察优化线路走向，最终形成“安全、便捷、高效”的定制公交方案。“两院专线”全长55.1公里，设置珞喻路关山口、珞狮路理工大、中电云研发基地、汉南大道理工大、汉南大道华科大5个站点，既实现主校区与军山新校区的公交一站式直达，更串联起两校教学、科研核心区与沿途交通枢纽，构建起“校校联通、区校衔接”的“安全、便捷、高效”，运营上匹配师生作息，早晚高峰双向定点发车（早6:30、7:00、7:30；晚17:00、17:30、18:00），4元惠民票价仅为此前常规公共交通成本的一半，大大降低了师生的出行成本，成为大家出行的“优选方案”。

8月26日，武汉以“大学之城 礼遇武汉”为主题的全市迎新活动正式拉开帷幕，用城市温度迎接各地学子到来。恰逢今年9月武汉公交四公司定制公交“两院专线”开通一周年，这条已形成成熟服务体系的跨校通勤线路，第一时间响应全市迎新号召，以贴心服务为“大学之城 礼遇武汉”注入公交力量。开学期间，在汉南大道华科大站点，武汉公交四公司“文明之旅”志愿服务队队友们早早身着红志愿马甲驻守在此，志愿者们便迅速上前，一边耐心提供乘车引导，细致讲解线路站点与发车时间，一边主动接过新生手中的行李箱帮忙搬运，

武汉公交四公司相关负责人表示，“两院专线”不仅为两校师生提供可靠通勤支撑，更探索出“政企校协同”的定制公交服务模式。下一步，公司将持续收集师生反馈，进一步优化站点设置与发车频次，打造更贴合校园需求的高效贴心通勤服务，以公交赋能高校发展。