一般一般，上马国内第三

这两年顶级赛事中签率持续走低，每次出签，必是哀嚎一片。没办法，只要报名人数超过20万，那中签的，都是极小的概率，说奇迹也不为过。
上马如今可是身披金甲圣衣，脚踏七彩祥云而来，报名人数上涨幅度不可谓不大，356589人，去年这个数字是257854。
但这样的高度，在国内远算不上最棒的。连续两年，上马在国内的报名人数，都是老三的存在，去年跟锡马、汉马差一点点，今年差得有点多。
没道理啊！大满贯候选赛加持，一切国际范儿，竟然无法将上马“护送”到国内老大的宝座，是跑者的支持力度不够，还是上马本身差点事呢？

如同一些领域，国内竞争比国际竞争更残酷一样，马拉松以后大抵也是如此。莫看上马白金标、大满贯纷沓而来，都是开国内先河，那又怎样？跑者支持力度，跟汉马、锡马还差着一个层级。
一场马拉松，透露着一座城市的秉性。我一直认为，上马的精明，真就是骨子里的，事事不打头，事事利益最大化。毫无疑义，这也是一种能力。
很多跑者对上马的追捧，是痴情的。连续7年不中签的，大有人在，说明了什么？上马的魅力啊！可是当报名前有领导画了个大饼，出签后却发现是子虚乌有，那会是什么心情。
上马在自己的节奏中过得很舒坦、自在，也非常乐意为国际化改变自我，但不会跟国内赛事内卷的。这个老三，再过一两年变成老四、老五，大家也不要意外。

直通：为什么不给领导面子

今年4月24日，上海市体育局局长徐彬在“2025上海民生访谈”中谈到上马，提及中签难的话题。徐彬表示，马拉松的签位永远供不应求，因为受场地限制有上限，参与报名的人数在逐年增加，所以中签的比例在逐年降低。
他透露说，当然我们采取了一些措施，比如说对一些常年没有中签的跑者，在后台的数学模型上增加了中签的概率，去年连续7年报上马没有中签的，直接给一个名额，这样多年没有中签的比例会逐渐降低。
这个愿望是美好的，但是却经不起解读。因为截至2024年上马，连续7年没中签的，必然是“上海人”。因为2022上马囿于当时的办赛环境，限定了只有上海人才能报名。
本身长期以来，很多跑者就觉得上马对外地人不友好，很难中签，这个时候再给本地跑者来个直通名额，那必然又是新一波舆情。

当然领导对外说，并不见得就是确定的事，但起码内部讨论过，有过这样的打算。或许也有试探的意味，后来发觉有漏洞、瑕疵，那就算了。
上马报名时在《竞赛规程》中有“直通上马跑者报名资格”，除特邀运动员外，直通都是今年上马系列赛产生的名额，三个赛事共计750个。这样的直通数量，对于依赖抽签的大众跑者，那是相当友好的了。
既然《竞赛规程》《报名须知》中均未提及徐彬说的连续7年没中签给直通名额，那么此事也就过去了。出签后再来“算账”，显得大家怨气都有点重。
会不会上马一身傲骨，不给领导面子呢？我感觉不是的，从过往看，徐彬多次出现在上马相关场合。上海体育局并未出现在上马组织构架中，但是主办单位第一个便是“上海市体育总会”，这个总会的主席正是徐彬。

数据：就是雾里看花说不清
今年田协在“关于加强路跑赛事参赛名额管理的指导意见”中，第一条便是“公开总体赛事参赛名额”，要求组委会在竞赛规程中明确并公布参赛名额的类别与数量，包括但不限于普通大众选手抽签名额、成绩直通名额、赞助商与合作媒体名额、公益名额、其他类直通名额等。
并不是说这样做，就能解决一签难求，而是回应社会、跑者关切，让一切都在阳光下行进。执行得最好的是汇跑赛事，其旗下赛事都会将这些数字，交代得清清楚楚，让所有参赛者都明白，事后往往就不会有太多、太大的牢骚。
赛事有公布数据的义务，尤其是顶级赛事。因为从你的数据中，大家能够看到中国马拉松的动向、发展。退一步，你不屑于公开，也没什么，但是像上马这般，每年公布数据像“捣糨糊”一般，我真是觉得好无趣。
一个都要奔向世界大满贯的赛事，公布个数据，遮遮掩掩的，为什么呢？从今年数据看，上马应是创造了国内全马报名人数新高，大家想知道下这个数字，上马就是不说，我只公布一个总数，告诉你一个中签比例，你去算呗。

你倒是可以用全马人数除以中签比例，得出的只是个大概人数。跟其他赛事精确到个位数的数据比，显得吊儿郎当。
看到有4313名国际跑者报名上马，我挺为上马自豪，这是国内赛事走向国际化的一步。都是哪些国家的，给个数字行吗？
会不会上马公布的数据，已经是自己手中所有的了，其他的因为技术上的原因，自己也没拿到呢？果真这样的话，那就该换系统了。
看上马公布的数据，有用的没几个，倒是花里胡哨，挺八卦的。从数据中，你既能感觉出上马的牛气，又能体会到上马的神秘。

影响：所作所为老大不够格
日前参加一场赛事座谈会，有两位老者，介绍时标签是“六星跑者”，也就是这些年被人推崇备至的世界马拉松六大满贯都跑过的人。他们很自豪，话语中动辄就是大满贯这，大满贯那。
当上马要迈进大满贯圈子时，那时将是“八星跑者”了。大满贯，被视为马拉松至高无上的荣耀，反正这些年来，我接触过的“六星跑者”，都有一种明显区分于一般跑者的味道。
纵观大满贯这些赛事，在世界范围内，那是顶呱呱的，自然在本国，肯定是毫无争议的老大了，像柏林、伦敦、东京和悉尼都是。美国有三场大满贯，谁是老大先不管，其他赛事与这三场比，都还是有着明显差距的。
眼下来看，在国内，这大满贯有些水土不服。国内的四大满贯暂且不提，上马这就要成为世界大满贯了，引发的热度，怎么就做不到高居第一呢？

只看今年的报名数据，汉马是450744，锡马是429447，这是两个巨无霸。此前30万+也就兰马一家，上马超过了兰马的311352，稳居第三。往后看，今年还有北马、广马，不过这两场都是全马赛事，超上马难度很大，上马的老三地位，难以撼动。
其实去年也是这样。2024年国内马拉松报名数据，锡马是265920，汉马262785，上马的257854也只是毫厘之差的老三。没想到，真没想到，上马的大满贯光环，加上对国际跑者的吸引力，竟然在一年后差距还拉大了。
数据的背后，是上马的傲慢本性，压根不跟跑者共情，永远高高在上。比如上马的精明，白金标有厦马的探索，后发而先至；大满贯有成马在淌路，更有针对性。国内马拉松这几年的很多变革，上马都是跟随者，很难赢得跑者、行业一颗认同的心。
上马再这样“捣糨糊”下去，以后老三都会没了，第四第五一路下滑也不是没可能。