8月26日,从山西省交通运输厅传来重要消息,国道209线吕梁新城区(方山县城至中阳金罗镇)段公路改线工程正式启动竣工验收检测服务招标工作。作为吕梁新城区交通建设的“主动脉”项目,该工程总投资估算约71.84亿元,建成后将进一步完善晋西地区路网结构,为吕梁融入山西中部城市群发展注入交通动能。
![]()
根据《国道209线吕梁新城区(方山县城至中阳金罗镇)段公路改线工程竣工验收检测服务招标公告》,该项目前期审批流程已全部完成:工程可行性研究报告经山西省发展和改革委员会以晋发改审批发〔2018〕260号文件批复,初步设计由山西省交通运输厅以晋交建管发〔2018〕201号文件核准,施工图设计也于2023年通过山西省交通运输厅晋交审批发〔2023〕316号文件批复。项目资金来源涵盖建设单位自筹、车购税资金及国内银行贷款,招标人为山西路桥集团吕梁国道项目建设管理有限公司,当前项目已具备招标条件,将以资格后审方式公开招标。
从项目概况来看,该改线工程堪称吕梁交通建设的“重量级”项目。主线全长58.605公里,采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,桥涵设计荷载为公路-I级,可满足大型车辆通行需求;同时配套建设16.073公里连接线,按双向两车道二级公路标准设计,设计时速60公里,同样采用公路-I级桥涵荷载标准,实现主线与周边区域的高效衔接。
工程建设内容涵盖“桥隧密集”的特点,施工难度与建设规模凸显:主线共设桥梁29座,总长11935米,其中包括1座1168米的特大桥、27座总长10671米的大桥及1座96米的中桥;张子山互通区域单独设置10座桥梁,总长2577米,含5座主线桥和5座匝道桥,保障互通节点的通行效率。隧道方面,主线共规划8座隧道,总长11812米,包含1座3068.5米的特长隧道、5座总长7798.5米的长隧道,以及中短隧道各1座;连接线也配套建设2座隧道,总长2663米,其中1座长隧道达2017米。此外,项目还包含94道涵洞、5处通道、4座天桥,连接线配套40道涵洞,全方位构建“路、桥、隧、涵”立体交通网络。
此次招标共划分为1个标段,招标范围覆盖项目全业态工程的竣工验收检测:包括路基工程、路面工程、桥梁工程、交通安全设施、隧道工程、机电工程及各类附属设施,检测机构需按国家规范要求完成试验质量检测,并出具合格的检测报告,为项目竣工验收提供权威技术支撑。
在服务期限方面,要求自服务合同签订之日起,至所有工程竣工验收检测工作完成、检测报告通过上级主管部门验收合格为止,其中竣工验收报告需在签订合同后3个月内完成,确保项目尽快进入竣工验收阶段,为后续通车运营奠定基础。
值得关注的是,该项目路线起点位于方山县麻地会乡赵庄村,接现有国道209线,终点止于中阳县金罗镇王家山村,与国道209线省道340线中阳过境公路改线工程相连。建成后,不仅能优化国道209线在吕梁新城区的通行路径,缓解原有道路的交通压力,还将串联方山、中阳两地及吕梁新城区核心区域,缩短区域间通行时间,对带动沿线产业发展、促进城乡融合、助力吕梁“融入京津冀、对接环渤海”战略实施具有重要意义。
作为山西西部重要的交通干线升级工程,国道209线吕梁新城区改线工程的推进,既是山西省完善“三纵十二横十二环”高速公路网规划的延伸,也是吕梁补齐交通短板、推动高质量发展的关键举措。随着竣工验收检测招标的启动,项目距离正式通车运营又近一步,未来将成为晋西地区联通内外、服务民生、支撑产业的重要交通“纽带”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.