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在全球汽车产业大规模转向纯电路线之际，现代汽车集团仍持续加码氢燃料电池技术布局。8月19日，在首尔举行的计量经济学会世界大会上，现代汽车正式发布了全新一代氢燃料电池车NEXO，这是该车型七年来首次全面更新。
新一代NEXO采用全新的"钢铁艺术"设计理念，外观更具力量感与精致度。车辆前后均配备专属的"HTWO"标识灯光系统，形成独特的视觉识别特征。在核心技术指标上，该车单次加氢续航里程突破700公里，加注时间仅需5分钟。系统最大输出功率提升至190千瓦，加速性能得到显著优化。
内饰方面，新车采用可持续环保材料，打造宽敞舒适的驾乘空间。现代汽车特别强调，氢燃料电池车在行驶过程中不仅能实现零排放，还能有效过滤空气中的细颗粒物，对改善空气质量具有积极作用。
现代汽车通过旗下氢能专属品牌HTWO，正在构建完整的氢能价值链。该公司在忠州市建设了采用沼气技术的废料制氢工厂，在扶安郡建立了电解水制氢设施，致力于生产真正的"绿色氢能"。
在商用车领域，现代汽车展示了XCIENT氢燃料电池卡车、Elec City和Universe氢燃料电池巴士等多款产品。其中，XCIENT卡车车队已在瑞士累计行驶数百万公里，验证了氢燃料电池技术在商用领域的可行性。
尽管氢燃料电池技术具有加注快、续航长、环保效益好等优势，但其发展仍面临基础设施不足、成本高昂等挑战。目前全球加氢站建设进度缓慢，车辆和氢气价格相比纯电动和燃油车仍不具备竞争优势。
行业数据显示，除现代汽车外，丰田、宝马等企业也在持续研发氢燃料电池技术，但整个行业的投资重点仍集中在纯电动领域。现代汽车此次推出新一代NEXO，体现了其对氢能技术路线的长期承诺。
分析人士认为，现代汽车坚持氢能战略是对未来交通能源多元化的战略性布局。随着全球碳中和进程的推进，氢燃料电池技术有望在商用车等特定领域形成差异化优势，成为新能源汽车市场的重要补充。
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