福建
近几年，国内公共设施的安检程序日趋严格。飞机、火车站等人流量较大的地方实施安检尚情有可原（当然，在个别国家，火车站也是没有安检的）；地铁实施安检也成为国内的标配，即使是在地铁严重亏损的情况下，安检措施依然不会减少；而在一些演唱会、运动场馆乃至图书馆等，安检也随处可见。
当然，相较于以上安检场景，飞机的安检程度似乎显得更有必要，民众对坐飞机的安检包容度也会更高。
飞机安检在全球范围也都是必要程序，即使再强调“服务至上”的航空公司，也不敢取消安检环节；久而久之，飞机安检成为大家约定俗成的事实；飞机安检的严格性和专业性超高，这也让人觉得这样的安检是与生命息息相关，并不是多余的和“糊弄人”的，因此很少有人因为飞机安检而拒绝配合。飞机实施安检的原因很简单，飞机是所有交通工具中单次事故死亡率最高、影响范围最广的一种。在相对封闭的高空环境，飞机对安全系数的要求也会非常高，除了预防技术问题，人为因素导致的飞机失事不胜枚举，电影中违法分子在飞机上抢劫的场景并非完全杜撰，而是真实发生过的事情。
除了商务人士需要频繁坐飞机，大多数民众一年内或一生中也坐不了几次飞机，偶尔坐几次飞机接受必要的安检程序，并不会给旅途带来繁琐和不愉快的经历；相反，诸如地铁等日常交通工具，对很多人来说是每天需要接触的，一天按2次来算，一年就是数百次。如此频繁使用地铁出行，如果每次都需要经过安检，必然会觉得繁琐和没有必要，影响用车体验，并且增加了出行时间成本；
此外，不像飞机是完全封闭的空间，地铁是每隔几分钟就会停靠，人流在变化，空间也相对开放，对于开放的空间，很少有人认为会存在风险，即使预判可能有一定的风险，也能在下一站下车，这大大降低了地铁的出行风险，因此近几年社会上也出现了关于“地铁安检有无必要”的讨论；
对此，你怎么看呢？欢迎点评
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
