“多停留一秒，多十分危险”，驾驶人在隧道内路遇险情如何脱险自救？

隧道是高速公路和城市道路上的特殊路段

由于其空间封闭、光线差、避让空间有限

驾驶人行驶时

稍不留意

便可能酿成事故

此时如何处理和安全逃生成为关键

市公安局交通管理总队教您

在隧道内路遇险情如何脱险自救？

详见↓

“多停留一秒，多十分危险”

驾驶人在隧道内路遇险情如何脱险自救？

No.1

车辆在隧道内起火了怎么办？

隧道内行驶时，发现车辆有冒烟的迹象时，在能继续行驶的前提下，建议将车辆尽快驶出隧道；若车辆无法继续行驶，保持冷静，切勿慌，打开双闪警示灯，立即下车；并在确认安全后，在车辆后方50至100米外放置三角警示标志。同时，马上拨打消防电话：119或高速公路报警电话：12122，根据隧道墙上的里程桩号或消防箱编号说清楚自己的准确位置；如果火势很小，可使用车载或隧道内的灭火设施尝试扑火自救。另外，如果情况紧急，交警指挥现场疏散时，驾驶人可将车钥匙留在车上。因为现场情况瞬息万变，交警会视情移动车辆。如果驾驶人遇到后车起火时，应马上驶离隧道；前车着火则牢记禁止掉头和逆行，听现场广播和救援人员的指挥行动。

No.2

了解隧道里的急救设施

在隧道内遭遇危险时，可利用这些急救设施脱困。隧道内一般每隔200米设有紧急电话，当发生紧急事件时，驾乘人员可利用紧急电话接通附近的隧道管理站，第一时间寻求援助；隧道内右侧壁每隔50米设有一处手动火灾报警按钮、消火栓箱以及有线广播系统；消火栓箱内设有消火栓、消防水带、干粉灭火器、水成膜灭火系统等消防专用工具。当发生火灾时，驾乘人员应按下报警按钮报警，并选择消防工具实施自助灭火。隧道管理站能利用有线广播系统的人工语音提示对隧道内滞留人员、车辆进行引导疏散；隧道内的安全通道分为人行和车行两种，人行横洞一般250米设置一处，车行横洞一般750米设置一处，分别设置有指示牌。

No.3

隧道内人员如何安全撤离？

当险情不可控时，驾乘人员可以通过观察疏散标志，选择就近通道逃生。首先应紧盯着隧道墙上绿色的疏散指示标志，它会指引人员找到最近的逃生滑梯或逃生门。逃生时，应立刻用手帕或衣物捂住口鼻，弯腰、身体尽量贴近隧道墙壁，快速前进。遇到逃生滑梯时：通过地面盖板旁的红色旋钮或拉手，用时逆时针转旋钮或拉下手柄，打开滑梯盖板，双手紧扶滑梯两边，坐稳顺势下滑，抵达逃生通道；遇到逃生门时，认准门上的“逃生门”标识和推门符号，用力向前推开，进去找到逃生通道。进入后就到了相对安全的横向通道，需立刻跟着通道里明亮的绿色疏散指示灯离开隧道。

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编辑：王之仪（实习）

资料：上海发布

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