终于上市了，8.98万元起售，零跑这是给紧凑型市场来了一记重拳？

汽车工业发展至今，国内汽车市场上出现了许多造车新势力，与理想、蔚来不同的是，零跑汽车主要为主流用户赋能。该品牌旗下产品矩阵丰富，但在各自的细分领域都是高性价比的存在。今天为大家带来的这款零跑B01也不例外，该款车是一款纯电紧凑型车，官方起售价为8.98万元起，没有网约车的属性，因此追求个性、时尚的家庭用户也能放心购买。

前不久，零跑家族的一款全新车系零跑B10上市，它凭借着时尚的外观和出色的产品力，征服了广大消费者。趁着零跑B10的余热，零跑B01也开始预热，还未上市之前就有很多人表示想要，只要价格合适，就会立马下单。如今终于等到零跑B01上市了，现有6个版本在售，顶配版的价格来到11.98万元，购车预算完全在主流用户的可接受范围之内。下面就一起来看看零跑B01的表现如何？

零跑B01的外观拥有丰富的车身配色，个性或传统用户都能从中找到适合自己的那一款车。该款车采用张力十足的线条勾勒而成，机舱盖两侧有多根筋线向上隆起，营造出很强的肌肉感。贯穿式头灯以及后尾灯有着浓郁的家族特色，亮起后能带来不错的视觉效果。同时零跑B01还拥有2735mm的轴距，间断式腰线看起来相当灵动，隐藏式门把手、溜背式车顶以及密辐式轮毂等彼此搭配，现代气息拉满。受制于价格因素，仅有中高配版尾门支持电动启闭，对此也能理解，该配置在使用中能避免关门声太大的尴尬发生。

拉开车门，进入零跑B01的座舱，“T”字形中控台承袭了零跑B10的一整套，副驾驶位保留了多个孔洞，便于用户DIY，放个小桌板就能当成化妆台。该款车全系搭载8.8英寸+14.6英寸大屏，UI界面炫酷，功能配置丰富，能满足主流用户的使用需求。该款车内置高通骁龙8155芯片，使用中未出现黑屏、卡顿现象，高配版更是有高通骁龙8295芯片加持，车机流畅度也会有所提升。我认为该款车的手机槽与杯架布局合理，同时使用也不会产生交叉干扰，而且驾驶员拿取也很方便。

为了提升车辆质感，零跑B01在车门、中控台等区域配备了大量的软性材质包裹，细腻而紧致的手感在同级中较为少见。该款车的座椅均为仿皮材质，透气性略差一些，但易打理的属性更容易吸引到家庭用户的喜爱。试乘环节，零跑B01的车内空间给我留下了深刻印象，坐在车内能感受到很富裕，尤其是加上天幕玻璃，视觉效果更加亮堂。同时该款车的后备厢容积在常规状态下就有460L，进深达到同级中上水平，不得不说在造车方面，零跑越来越有经验了。

作为一款纯电车型，零跑B01提供了丰富的纯电续航供不同需求消费者选择。该款车的CLTC纯电续航有430km，550km和650km三个段位，全系拥有0.3小时快充和慢充两种补能方式，用户可根据实际情况灵活掌握。如果仅在市区代步的话，入门版车型就足够了，有出远门需求，更建议入手长续航版。对了，该款车高配版还搭载了1颗激光雷达与智能辅助驾驶系统，能实现高快领航和城市领航辅助驾驶，至于好不好用，还有待时间的验证，反正用料方面是同级少见的。https://zhuanlan.zhihu.com/p/1935050490753823708

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总的来说，零跑B01无论是外观还是座舱都延续了零跑家族式设计语言，中规中矩的调性符合各个年龄段消费者审美。虽然零跑B01的产品实力不容小觑，但从现有市场表现来看，纯电紧凑型车的销量并不如其他能源类型高，所以零跑B01能否热卖，就看消费者怎么选了。关于零跑B01，你还有哪些要了解的？