广东
上周我们讨论了电动汽车电机控制技术和角度传感器挑战，本周将继续深入解析TMR角度传感器相较于其他传感器技术的优势。通过详细的对比表，我们将展示TMR角度传感器如何在成本、尺寸、精度和抗干扰能力等方面超越传统技术，成为电动汽车领域的优选解决方案。
TMR角度传感器与其空传亮器解决方案的对比表
TMR*角度传感器是应对这些问题的优选方案。TMR角度传感器是一种磁性传感器，能检测磁铁的磁场方向，从而实现对电机旋转角度的精准检测与高效控制。
*TMR(Tunnel Magneto Resistance):隧道磁电阻效应
请参阅下表以了解TMR角度传感器与传统角度传感器技术之间的差异。
角度传感器比较雷达图
TMR角度传感器的优点总结如下
● 成本更低：由于封装体积小，对小型电路配置和信号处理的要求较低，因此系统的整体成本更低。
● 尺寸更小且重量更轻：除了IC，旋转检测所用的磁铁也是一个优势。（旋转变压器要求在定子一侧装配励磁线圈和输出线圈，而在转子一侧则需安装电磁钢板，因此其尺寸较大，重量更重。)
● 抗磁场干扰性能更好：角度检测通过磁场进行，因此也会受到干扰磁场的影响，但利用多个传感器进行修正计算，可提高抗干扰能力。
● 精度更高：选用Off-Axis离轴配置时，可采用多个IC来增强精度。
● 功耗更低：IC之外的其它部件都无需消耗电流。(旋转变压器需要电流通过励磁线圈和输出线圈，因此功耗较高。)
● 冗余：可使用多个集成电路轻松实现冗余。
TDK的TMR角度传感器的特点与优势
TDK的TMR角度传感器具有业内领先的测量精度，并针对汽车领域专门提供了一系列紧凑的产品。比之其它磁传感器方案，能在较宽的温度范围内维持更稳的输出，并且无需进行温度补偿,从而有助于简化系统设计。
● 角度测量精度为≤0.15°：模拟输出能达到士0.15°的精度，数字输出则可实现士0.05°的精度。安装后，用户能立即观察到360°的绝对测量值。这种高水平的控制能够减少相移引起的噪音和振动所导致的能量损失。
● 上述诸多特点加上紧凑的尺寸，有助于实现更小、更轻、更低成本系统的封装形式：例如TSSOP-8(6.4x3.0mm)和QFN16(3.0x3.0mm)等。靶磁体体积小巧轻便，易于安装在狭窄空间环境，从而提升了设计的灵活性，加快了产品开发进度。
● 符合ASIL标准的冗余设计：产品可在40-150C的温度范围内维持稳定性能，并已通过可靠性测试。模拟量和数字量输出的产品支持冗余设计，适用于需要超高速旋转的牵引电机。同时支持双MCU和分电域，能够在故障情况下继续运行，从而保障电机的高效性能。
● 独特的干扰磁场噪声消除技术：采用一种利用多个传感器来抑制干扰磁场噪声信号的方法。同时还提供了关于磁屏蔽技术的建议。目前将继续提供评估板样品作为开发的辅助工具。
以上特点得到了广大用户的高度认可，而且我们自2014年就已实现汽车级元件的量产。
体验TMR角度传感器的输出
产品阵容
TDK提供丰富多样的产品系列，包括从模拟输出到数字输出的解决方案。
适用规范
● 功能安全：ISO26262(TAD214x在系统级别支持ASIL-B，TAS414x，TAB4140，TAA6140，TAS8240和TAD4140在系统级别支持ASIL-D)
● 可靠性等级：AEC-Q100级别0，MSL 1。
● 组件：AOl (Wettable f lank)
本文介绍了支持电机高性能化和高效率化的角度传感器的挑战及其解决方案。TMR角度传感器不仅具备高精度，还具有出色的成本效益,在电动交通工具的普及中发挥着重要作用。
此外，我们的产品在生产过程中100%使用可再生能源电力，从生产环节也为实现可持续社会做出贡献。
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