在官方艺术照、路透伪装照之后,小鹏新 P7 的无伪装实车照近期不断涌现。
今天流传的谍照中,新 P7 前脸的贯穿式日行灯被点亮,这款日行灯两端顺着车辆前脸线条上下描绘,且上下两条黑色饰条一路延伸至 A 柱与前唇底部,大灯组则隐藏在日行灯下的黑色饰条内,与车头融为一体。
在新 P7 侧面,其 A 柱得到熏黑处理,与车顶的折角几乎平直,显得车辆更为硬朗。
此外,新车预计采用无框车门,配合隐藏式门把手、呈现「X」型的轮毂造型,增添科技感。
而车辆溜背造型的尾部是与前脸日行灯造型一致的尾灯,随后车尾线条向内收敛,整体呈梯形结构,并且还有可升降尾翼供用户选择。
此前的车内谍照也显示,新车或采用与 2025 款 G9 同款的上下平底方向盘、长条仪表盘、大尺寸中控屏、双无线纯电面板,以及运动风格座椅。
可以说,小鹏新 P7 比之现款 P7 和 P7i,造型更为前卫与运动,也更加大胆,这个外观造型或许需要时间,才能得到消费者的普遍接受。
作为一款预计定位为轿跑的车型,小鹏新 P7 的参数表现当然不能落后。
根据工信部信息,新 P7 长宽高分别为 5017/1970/1427mm,轴距 3008mm,比小米 SU7 稍大一些。新车单电机版本峰值功率 270kW,双电机版本前后电机峰值功率分别为 167kW/270kW。
电池与续航方面,新 P7 搭载磷酸铁锂和三元锂电池,电池组容量有 74.9kWh 和 92.2kWh 两个版本,CLTC 续航最高可至 820km,另外还有 625km 版本。
延续小鹏的优势,新 P7 将搭载图灵 AI 芯片,全系标配城区辅助驾驶能力,但从 G7 的版本分配来看,新 P7 或也将形成 2 个双 Orin X 版本和 1 个双图灵 AI 芯片版本的分配。
现在看来,小鹏已经通过 M03、P7+、G7 等一系列车型保证了销量,如今被视作小鹏向上标志的新 P7 面世在即,它能在特斯拉 Model 3(参数丨图片)、小米 SU7 的市场分一杯羹吗?
(完)
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