金融界2025年7月14日消息,国家知识产权局信息显示,卡斯柯信号有限公司申请一项名为“基于后备定位的CBTC系统列车降级运行方法、设备及介质”的专利,公开号CN120288099A,申请日期为2025年04月。
专利摘要显示,本发明涉及一种基于后备定位的CBTC系统列车降级运行方法、设备及介质,该方法包括:步骤S1,列车正常运行时,车载控制器CC和后备定位系统BLS同时保持分别与区域控制器ZC和调度中心ATS通信连接;步骤S2,当区域控制器ZC检测到车载控制器CC发生故障后,断开与车载控制器CC的通信连接;步骤S3,当后备定位系统BLS检测到车载控制器CC发生故障后,提示司机进入降级模式运行;步骤S4,司机根据调度中心ATS指令处理车载控制器CC故障,并根据轨旁信号机指示驾驶列车运行至站台停车;步骤S5,当车载控制器CC故障恢复后,后备定位系统BLS提示司机切换至正常运行模式等。
天眼查资料显示,卡斯柯信号有限公司,成立于1986年,位于上海市,是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本60000万人民币。通过天眼查大数据分析,卡斯柯信号有限公司共对外投资了8家企业,参与招投标项目5000次,财产线索方面有商标信息159条,专利信息2194条,此外企业还拥有行政许可13个。
本文源自:金融界
作者:情报员
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