房产界再爆雷！集团负债千亿，前董事套2千万跑路，在机场被拦截

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本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，具体资料赘述在文中和文末！

中国房地产从来不乏“重磅新闻”，早前恒大负债2万多亿的事件尚未完全平息，紧接着中植集团爆雷，如今连绿城集团也陷入风波。

尽管近年来房地产业内的重大事件层出不穷，例如恒大的巨额债务危机、碧桂园的经营困境早已为大众熟知，但这一次似乎将冲击力提升到了新的高度。

不仅企业总负债突破4000亿元大关，核心人物更是突然“失联”，甚至传出试图离境的消息。

一个曾坐拥千亿资产的地产巨头，为何一夜之间濒临崩溃边缘？其掌舵者又为何仓促辞职、大额套现，并企图远赴海外？背后显然隐藏着更深层的原因。

从主席辞职到机场拦截

今年3月21日，绿城中国发布正式通告：“董事会主席张亚东因职务调整即日起卸任。”表面看来，这是一次正常的人事更替，然而绿城内部却早已风声四起。

有传言称张亚东是“未能掌控大股东反而被排挤出局”，另有消息指出，他在辞职之前已悄然减持股份，累计套现2478万港元。

无论真实情况如何，绿城2024年的财务报表无疑为所有看似风光的房企敲响了警钟：营收虽达到1585亿元，看似可观，但净利润仅剩1%，而总负债更是高达3943亿元！

资本市场迅速做出反应，就在张亚东宣布离职当天，绿城股价应声下跌近10%。但这仅仅是风暴的开始。

两个月后，张亚东现身香港国际机场，准备搭乘前往加拿大的航班，结果不出所料——他被阻止登机。

据现场目击者描述，当时张亚东态度坚定，与工作人员交涉十余分钟，最终黯然离去。这一幕无论如何都难以让人相信他是“退休后安心出国定居”，更像是“金蝉脱壳”的尝试。

这次机场“阻拦”成为引爆舆论的最后一根导火索，关于张亚东是否牵涉不当行为的各种猜测在网络上迅速蔓延。有人将其比作“房地产界的海航陈峰事件”，联想到另一位企业家的陨落，外界普遍认为张亚东可能面临类似的资金挪用或职务侵占指控。

绿城如何从辉煌跌入谷底？

时光回溯至2018年，张亚东被委派至绿城集团，他的到来被视为中交集团对绿城的一次深度“整合”。众所周知，绿城创始人宋卫平是个极具个性的人物，出身历史学系的他投身地产行业时，始终秉持着“品质优先”的工匠精神。

这种理念让绿城早期赢得了良好口碑，但也使公司长期面临“成本高、收益低”的难题。

张亚东上任后，一切都发生了变化。他推行大规模人事洗牌，彻底改变了原有的管理模式。他不再强调精雕细琢，而是追求效率与资金流转速度，提出了“高周转”战略——“五个月开工、九个月全面开盘，一年完成两个项目”。

在房地产高速扩张时期，这套模式极具吸引力。数据显示，绿城销售额从2018年的1564亿元猛增至2021年的3500亿元，行业排名跃升至前七。

但隐患也随之埋下。高周转虽然能迅速扩大规模，但随之而来的是巨额债务累积以及利润空间被严重压缩。

尤其在“疫情后期”，中国房地产步入去泡沫化阶段，张亚东却选择逆势加码，在多个重点城市高价抢地，坚信这是“抄底良机”，可惜市场并未如其所愿，回报率持续下滑。

官方财报显示，绿城2024年净利润仅为约67亿元，同比下滑25%；更令人震惊的是，净利率从五年前的10%暴跌至1%。每售出一套价值百万的房子，绿城实际所得不过一万元。

绿城不缺“房源”，缺的是真正的现金流。当债务总额逼近4000亿元，整个体系几近崩溃。

从业内分析来看，张亚东的离开并非单纯因为业绩滑坡，真正导致其失败的，是他试图摆脱大股东中交集团控制的行为。

早在2015年，中交斥资80亿元入股绿城，开启混合所有制改革。然而，绿城并非由中交完全主导的企业，即便张亚东来自中交系统，仍需与其他主要股东如九龙仓及中小股东维持复杂的权力平衡。

2024年底，有消息称张亚东联合九龙仓意图稀释中交持股比例，此举无异于一场隐秘的权力更迭。中交自然不会容忍，最终通过“激烈但克制的谈判”化解危机，而张亚东则失去了关键盟友。他的突然辞职，实则是局势发展的必然结果。

一位曾经的职业经理人本可体面谢幕，但他显然不愿止步于此。一系列套现、转移资产的操作，最终使其形象彻底崩塌。

张亚东离开后，绿城依旧存在。然而接手这样一个深陷债务泥潭的企业，注定充满挑战。就在他离职不久，中交集团派出经验丰富的老将刘成云接管公司运营。同时，监管部门也对“控股但未实际控制”的管理方式提出批评。

然而，仅仅更换管理层并不能解决根本问题。当前绿城账面上的风险依然明显，更令人担忧的是，中交集团本身并不擅长房地产开发。2025年初，中交地产已出现亏损信号，外界普遍认为，绿城或将被迫承担这部分压力。

换帅只是第一步，面对内外交困的局面，当行业从追求速度转向注重健康可持续发展时，绿城能否重塑品牌形象？在群龙无首、债务缠身的情况下，还有谁敢于接盘这家企业？

结语

从张亚东以“高周转”模式引领行业变革，到如今千亿债务压顶，他的激进决策几乎是中国房地产过去二十年盲目依赖“快进快出”逻辑的集中体现。随着高速发展时代的终结，房地产行业迎来了前所未有的调整期，而绿城不过是这场变革中的一个缩影。

繁华终将散尽，唯有坚守初心者方能迎来新生。当债务与利润不再是衡量企业的唯一标准时，那些真正有价值的服务理念或许才是挽救行业的关键所在。时代浪潮中的弄潮儿，终究要为自己的选择付出代价。

文章信源：中华网财经2025.07.02《卸任两月，绿城前董事长想去加拿大，在机场被“劝返”》杭州日报2025.03.27《绿城董事会主席辞任》京报网2025.06.17《1元转让！中交地产拟剥离房地产开发业务》中国经营报2025.04.08《挥别张亚东时代 “地王收割机”绿城中国的新帅与旧忧》