40亿订单！伊朗要向中国买36架歼-10C

硝烟散去，德黑兰郊外的空军基地满目疮痍。F-14“雄猫”战机残骸散落在跑道上，这些服役超过半个世纪的美制古董，在以色列F-35的精准打击下，甚至没能起飞就化作废铁——这是2025年6月伊朗空军的真实写照。

连续12天的狂轰滥炸，揭开了波斯帝国最后的遮羞布。伊朗空军60%的战机无法升空作战，防空系统拦截率不足30%，以色列国防军发言人冷酷宣告：“我们已完全控制德黑兰上空空域。”

停火不到48小时，伊朗防长纳西尔扎德的专机急降北京。社交媒体上伊朗网友一针见血：“这是进货来了！”

01 迟来的觉醒，伊朗空军的世纪困境

伊朗空军的骨架，依然停留在1979年伊斯兰革命之前。41架F-14A、35架F-5E/F、64架幻影系列和18架早期米格-29——这些平均机龄超40年的老旧战机，在现代化空战中形同活靶。

俄制装备的承诺成为镜花水月。2023年签署的苏-35采购协议拖延四年未交付，原本属于伊朗的战机被转售阿尔及利亚；S-400防空系统合同搁置，让伊朗防空网形同虚设。

当以色列F-35在6月空袭中如入无人之境，精确摧毁核设施和军事基地时，伊朗终于认清现实：曾经的政治盟友靠不住，重型战机的执念救不了急。

02 东方利剑出鞘，歼-10C的破局时刻

歼-10C战机在印巴战场的6：0神话，成为压垮伊朗犹豫的最后一根稻草。巴基斯坦空军驾驶歼-10CE击落3架阵风、1架苏-30、1架米格-29和1架幻影2000，自身毫发无损——这场实战表演比任何推销都更具说服力。

德黑兰的交易策略悄然转变。四年前提出的“石油换战机”易货方案被中国拒绝，如今随着美国放松石油制裁，伊朗手握外汇重启谈判。首批订单从计划的150架锐减至36架，总价约36亿美元，每架配装霹雳-15导弹的歼-10C单价高达1亿美元。

但单机优势难掩体系短板。西方军事专家尖锐指出：36架新战机无法弥合代差，缺乏预警机、数据链支持的歼-10C，面对以色列完整的“F-35+Eitam电子战机”体系仍处劣势。

03 深陷泥潭，两大致命战略失误

伊朗真正的危机不在武器库，而在决策密室。核战略上的首鼠两端暴露致命伤：

• 内部派系撕裂，“拥核派”与“抑核派”持续内斗，导致核计划沦为与西方谈判的筹码而非国家生存保障
• 对外政策摇摆，既幻想通过妥协换取解除制裁，又试图维持“抵抗轴心”领袖形象

更惊人的是，美军对伊朗核设施的“午夜之锤行动”计划，竟在15年前就已制定完成。当伊朗高层还在为是否发展核武器争吵时，美以早已完成打击方案的每一个细节。

地缘棋局的误判同样致命。过度扩张“抵抗之弧”耗尽资源：哈马斯损失80%有生力量，真主党火箭弹库存仅剩20%，伊拉克什叶派民兵被政府收编。日均消耗50枚导弹的消耗战，让库存仅2000-3000枚的伊朗陷入三周内弹尽粮绝的危险。

04 生死倒计时，波斯天空的最后救赎

青岛防长会议上，纳西尔扎德的目光扫过红旗-9防空系统和空警-500预警机。伊朗网友疾呼：“我们需要200架歼-10C加40套红旗-9！”但现实是，中国“A锁-B射-C导”的全套体系（地面雷达锁定、战机发射导弹、预警机引导）才是战力倍增器。

昆仑银行的人民币结算通道已经打通，中伊货运列车比海运缩短15天。支付障碍消除之际，伊朗需要的是抛弃幻想、全面转向——像巴基斯坦那样构建完整的中系作战体系。

距离下次空袭倒计时滴答作响。以色列防空弹药库即将见底，美国紧急叫停实为缓兵之计。伊朗若不能在这短暂窗口期重建防空网，波斯天空将继续向敌人敞开。

军事论坛热评如潮：“可悲的伊朗终于如愿以偿。”36架歼-10C的订单，不过是这个古老文明在挨了致命重拳后，本能抓住的救命稻草。

当美军15年前绘制的打击图纸化为现实，当价值40亿的新战机仍难填实力鸿沟，德黑兰的决策者们可曾想起——那些在核问题上扯皮的日夜，那些对西方不切实际的幻想，早已为今日的屈辱埋下伏笔？

战机易买，战略难改。波斯雄鹰能否真正涅槃，看的不是机库里的新装备，而是高层那颗醒悟的心。