湖北
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近日，武汉地铁新港线西延线余家头站建设取得重要进展。该站主体基坑顺利实现封底，成功突破关键施工节点，为后续车站主体结构施工以及越江盾构始发奠定了坚实基础。
余家头站位于武昌区国盛路，为地下四层结构，沿南北向敷设。车站主体结构外包总长190.6米，宽30.1米，开挖深度达28至34米，设4个出入口和3组风亭。该站地处长江一级阶地，距长江仅约1公里，地下水位高，施工难度较大。
项目部重点把控地连墙质量，通过专题会议制定优化方案，建立"一墙一档"全过程控制卡，确保每幅地连墙施工可追溯。自2024年12月基坑开挖以来，项目部克服高承压水地层、极端天气等挑战，严格执行"先撑后挖、分层分段"原则，累计完成17.6万方土方开挖外运。施工期间实施每日监测和现场协调机制，最终在梅雨季前实现基坑安全封底。
新港线西延线全长约19公里，共设站8座。项目建成后将串联汉口火车站和武汉火车站两大对外交通枢纽，满足武汉市民过江交通需求，对完善武汉中心区内轨道交通网络构架具有重要意义。
来源 | 武汉地铁股份公司
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