河南
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今年的G7峰会，日本首相石破茂，韩国总统李在明都遭遇了特朗普的冷遇，石破茂直接被特朗普甩脸子，李在明更惨，连特朗普的面都没见着。
在美国霸权愈发衰弱的当下，特朗普自顾不暇，日本韩国已经要沦为弃子。
首先是石破茂，G7峰会还没开始，日媒就已经开始大肆报道，称石破茂准备在会上“主导中国议题”。
而在会场里，日本首相石破茂更是手里捏着厚厚一沓文件，上面同样写满了准备批评中国的内容。
他本想着带头联合各国指责中国的贸易政策和南海行动，结果峰会第一天就碰了钉子。
美国总统特朗普当众说“让中国加入G7是个好主意”。这话像盆冷水浇下来，石破茂准备好的方案连拿出来的机会都没有了。
更让石破茂难堪的是他找特朗普谈正事直接被特朗普甩脸子。
目前，日本汽车产业被美国卡着脖子，50亿美元的汽车关税快到期了，这事关系到日本经济的命脉。
石破茂好不容易约到会谈，特朗普却只给30分钟时间。
会谈中特朗普板着脸要求日本“立刻支付”80%的驻日美军费用，威胁不给钱就加关税。
石破茂刚翻开文件夹想提中国的事，特朗普已经站起来走人了。
这种冷落不是偶然。特朗普刚和中国谈成关税协议，这时候跟着日本骂中国等于打自己脸。
更关键的是，美国清楚日本嘴上喊着“用稀土联盟对抗中国”，实际上日本60%的稀土还得从中国买，所谓对抗不过是做做样子。
这半小时的会谈把美日关系的底子掀开了：美国就是把日本当提款机，根本不当平等伙伴。
韩国总统李在明比石破茂更憋屈。
他人还没到加拿大，韩国总统府就兴冲冲向记者宣布“韩美首脑会谈时间敲定了”。
结果李在明的飞机刚落地，就传来消息说特朗普因中东打仗提前回国了。
美国既没提前打招呼，也没安排人解释，就发了个冷冰冰的新闻稿。
李在明团队是从记者嘴里才知道这事，盼了几个月的外交首秀就这么泡汤了。
中东的战火浇灭了韩国的期待，也让美国“重视韩国”的承诺成了空话。
特朗普这一走，日韩都陷入两难境地。
日本头顶悬着汽车关税和天价军费两把刀，韩国更惨，特朗普准备加征的“对等关税”会重创韩国汽车出口，军费要价更是雪上加霜。
更让两国心凉的是特朗普临走前干的两件事：
一是拒绝签署G7呼吁中东停火的联合声明，成了全场唯一反对停火的人；
二是公开说“俄罗斯该重回G8”，还骂当年赶走俄罗斯是“蠢事”。
这些话直接打了欧洲和日本的脸，否定了他们多年来的对俄政策。
还有一件事值得关注，G7峰会拍集体照时石破茂因堵车迟到两分钟，其他六国领导人直接拍完走人，连两分钟都不愿给石破茂留。
剩下的空位子像咧着嘴嘲笑日本的尴尬，也是G7现状的写照，利益面前没人会等你。
深看一层，G7的分裂早就有苗头。
五十年前七国经济占全球70%，如今缩水到不足40%。
德国总理默茨、法国总统马克龙在国内选举中受挫，英国首相斯塔默地位不稳，加拿大总理卡尼支持率低迷，西方媒体干脆叫他们“失败者联盟”。
具体讨论时更是各说各话：德国要打压伊朗，日本却嫌以色列下手太狠；法国要对俄罗斯强硬，意大利却盘算着买俄罗斯便宜天然气。
特朗普一走，峰会彻底乱了套。
原定两天的会议缩水到不足一天，连个联合声明都凑不出来。
东道主加拿大最后只能“按议题发简短声明”，这等于承认G7已经散架了。
日本媒体哀叹：石破茂想借峰会表演对华强硬的机会彻底落空了。
吃了亏的韩国总统李在明开始想新出路。
他在回国飞机上直接下令：“马上开通和中国的沟通渠道”。
他看得很清楚：中国连续二十年是韩国最大贸易伙伴，韩国卖的芯片60%靠中国市场。
要是没了中国供应链，韩国汽车和电子工厂都得停工。
李在明已经明确要改掉前任“只抱美国大腿”的做法，推动中韩在半导体、新能源这些实在领域的合作。
日本却钻进死胡同。跟着美国围堵中国这么多年，突然发现自己退路被堵死了：汽车产业被美国关税压着，稀土命脉攥在中国手里，连最看重的美日同盟也成了“交保护费”的关系。
当特朗普为军费拍桌子时，日本才尝到什么叫“塑料友情”。
回头看看G7这五十年，就像看着夕阳西下。
当年美国带着西方富国搞小圈子，想永远说了算。
但世界早变样了。美国自己麻烦不断，债台高筑、党争激烈、老百姓日子不好过，却还想着用老办法管世界。
它逼盟友站队、到处收“保护费”、动不动就制裁别国，连韩国这样的铁杆盟友都被它列为“敏感国家”，限制人家搞科技合作。这种霸道作风连自己人都寒心。
新兴国家可不会等着美国发号施令。
金砖国家经济总量去年就超过了G7，伊朗、沙特等十几个国家还抢着加入。非洲五十四国联合自强，东南亚各国拒绝选边站。
这些国家修铁路、开港口、建电站，用的是中国设备，卖的是俄罗斯能源，搞的是自己的发展模式。世界再也不是七国关起门来就能决定的。
G7还抱着冷战思维搞小圈子，结果就是分裂垮台，像那几块吸不住铁砂的旧磁铁。
未来属于平等合作，属于共同发展，属于所有国家一起商量着来的新时代。
——THE END——
参考资料：金融界——石破茂与特朗普未能在G-7峰会期间达成贸易协议
环球时报——李在明首次海外行程有得有失
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