重庆
6月16日17时01分，“乘渝厦高铁走进武陵山区”采访团再次踏上渝厦高铁重庆段试运行列车，从巴南站前往南川北站，随着列车缓缓驶出，窗外风景徐徐展开，16分钟后，列车抵达南川北站。
南川北站站房效果图
16日17时17分，采访团一行走进南川北站旅客候车区，大厅宽敞明亮，金佛山山形、杜鹃花韵等元素随处可见，站房正在进行最后的收尾工作。
南川北站位于重庆市南川区东城街道北固片区，站房建筑面积约7900平方米，站房采用钢筋混凝土框架+钢桁架金属屋面结构体系。其中，地上二层，地下局部一层，为线侧下式站房，站场规模为2台4线。
南川北站候车厅
据渝厦高铁重庆段工程项目指挥长杨智勇介绍，站房设计灵感深深植根于南川标志性的金佛山文化，围绕一站一景，站房内外装饰融入地域文化，深入挖掘当地地标特色，站房融入金佛山山形、杜鹃花韵等。
巴南到南川沿途美景
值得一提的是，站房立面整体营造出“山洞”的独特意象，生动抽象地诠释了金佛山“洞天佛国”的深厚地域文化底蕴。这一匠心独运的设计，不仅将地方特色与现代化交通建筑完美融合，更以极具视觉冲击力的造型，成为展示南川自然与文化魅力的新窗口。
南川地处渝黔、渝湘经济带交汇点，处于重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群、黔北地区连接带，是东向、南向出渝大通道的重要节点，距重庆中心城区、机场、码头1小时车程。南川北站是南川城区内唯一高铁客运站，是南川未来对外客流出行的重要交通节点，是南川通往渝北地区的铁路门户，是渝南区域性核心交通枢纽。
上游新闻记者 黎静 谭旭 主持人 车珂宇 摄影 周本帅 效果图由渝黔铁路有限公司供图
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