据龙船订单库跟踪统计,上周(6.9-6.15)公布的船厂订单数量为28艘。
数据显示,统计期内的船厂订单主要集中在中国、韩国、日本等主要造船国家,涵盖集装箱船、散货船、客滚船以及超大型原油运输船(VLCC)等船型。
具体来看,中国船厂接获11艘,分别是京鲁船业3艘集装箱船、恒力重工2艘散货船、新大洋造船2艘集装箱船、招商工业威海船厂4艘客滚船,分别来自挪威Arne Blystad、山东远洋海运集团、上海民生轮船有限公司、加拿大BC Ferries。
韩国船厂共计接获10艘,全部由HD现代重工承建,包括8艘集装箱船、2艘VLCC,分别来自日本海洋网联船务(ONE)和韩国泛洋海运(Pan Ocean)。
日本船厂共计接获6艘,全部为散货船,其中今治造船2艘、函馆造船2艘、内海造船1艘、日本造船1艘。
荷兰船厂共计接获1艘,即荷兰Van Wijngaarden Marine Services与Kooiman Marine签订的1艘多用途船建造意向书。
上周,有三家船厂的订单值得关注:恒力重工首次承接9.5万载重吨Panamax型散货船;欧洲船东“顶住美国压力”下单招商工业威海船厂;ONE计划已久的双燃料大型集装箱船计划落地,HD现代重工接单。
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