江苏
现代快报讯（记者 高达）近日，由中铁广州局承建的通苏嘉甬铁路六标段相城制梁场，一次性通过国家生产许可认证。现代快报记者了解到，这意味着相城制梁场正式具备批量生产箱梁能力，为通苏嘉甬铁路站前工程架梁施工奠定了坚实基础。值得一提的是，它还是通苏嘉甬铁路（不含先开段）首个通过认证的制梁场。
相城制梁场坐落于苏州市相城区北桥街道，规划占地186.5亩，场内设计制梁台座16个，存梁台座45个，负责预制、架设箱梁共计839孔（含上海局代建段252孔），最大月产梁96榀，最大存梁106榀。作为新建南通至宁波高速铁路站前六标的重要工程节点，管段横跨相城区与常熟市，该场不仅要完成19.056公里正线施工任务，更肩负着跨区域协同建设的光荣使命。
为保障梁场生产许可审查认证工作一次性通过产品检验及实地核查两个阶段任务，相城制梁场严格按照铁路工程施工生产验收标准做足做细做实各项工作。认证过程中，审查认证组先后对人员配置、工装设备、生产设施等方面进行全面审查，特别是对箱梁预制过程中的关键工序，如模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力工程等，进行了严格把控，一致认为相城制梁场各项数据符合设计要求，内容核查全部合格。
自进场以来，项目部始终秉持“安全第一，质量至上”的建设理念，严格执行标准化管理办法。以标准化建设为抓手，系统推行安全穿透式管理，围绕高质量发展要求，对梁场布局、设备引进、工期计划、施工组织等进行了深度策划。建设过程中，更是大力推进绿色化、低碳化、智能化、信息化“四化”梁场建设。
项目部结合“互联网+”技术，建立了信息化智慧控制中心。该中心以工序管理为核心，以现场智能采集数据为基础，以智能工装设备为支撑，实现了钢筋加工、预制梁生产等关键工况的全过程动态监管和安全预警，让每一片梁都能得到全周期智能管控，大大提升了现场生产管理效率和质量安全管理水平。截至目前，相城制梁场已成功生产预制箱梁28片，成绩斐然。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。项目建成后，它将与多条东西向高速铁路连通，大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离。这对于优化长三角高铁路网布局、完善全国交通网络，推进长三角更高质量一体化发展，实现区域资源优势互补和全面协调发展，都具有极其重要的意义。
图源：相城交通局
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