山西
眼看着中国打了胜仗，一直唯唯诺诺，进退两难的欧盟突然硬气了起来，给美国开出了条件，如果美国给欧盟的税率不低于中英，那么美国就等着欧盟报复吧。
特朗普
日前，美媒报道称，在美欧3次贸易谈判都以失败告终后，欧盟却突然变得硬气了起来。多名欧盟官员表示，中国在与美贸易谈判中表现出的智慧给了欧洲很大的启发，欧盟不应该急于行动，而是应该争取更多的权益。
对此，欧盟还拿中国和不久前与美达成贸易协定的英国当起了标准线。欧盟多国拒绝10%的基准关税，要求获得更低的关税标准。欧盟甚至强硬放话特朗普，如果美国给欧盟开出的条件比不上中英，那欧盟将对美国采取报复行动。
为何欧盟执着于税率低于中英呢？最根本的还是因为经济压力。特朗普对欧盟加征的25%汽车关税已导致欧盟对美出口减少280亿欧元，德国汽车巨头宝马、奔驰利润缩水超30%。若接受与中英同等的10%基准关税，预计欧盟年损失仍将达150亿欧元，这是其无法承受的。
意大利总理梅洛尼与特朗普谈判
除此之外，欧盟也有自己的政治考量。中美日内瓦协议达成后，欧盟担心沦为“次级盟友”。瑞典外贸大臣直言：“若税率等同中英，等于承认欧盟地位下滑”。差异化税率要求实为维护“西方核心圈”的政治象征。
不过，特朗普是否会像答应中英一样，答应欧盟的要求呢？从特朗普此前对欧盟的表述来看，这种情况发生的概率并不大。熟悉美欧谈判的官员也表示，欧盟并不是特朗普的优先合作伙伴，相反，特朗普对欧盟的态度非常强硬。
尽管实际逆差仅560亿美元，特朗普仍坚持宣称美欧逆差达3000亿美元，以此煽动民粹支持。这种“数据武器化”策略，为其加税提供道德合理性。通过维持高关税，特朗普迫使欧盟车企赴美设厂，这正是特朗普期待的“制造业回流”成果。
欧洲汽车经销商
众所周知，欧盟一开始并没有打算和特朗普硬碰硬，而是准备妥协的。但是事实证明，欧盟越是妥协，美国越是过分，在这种情况下，采取强硬态度恐怕也是无奈之举。但在中美迅速达成协议后，欧盟又燃起希望，相信自己可以像中国一样逼美让步。
但是目前，欧盟内部在对美问题上比较分裂，难以形成统一战线。一部分国家主张10%税率可接受，还有一部分国家称10%税率“不可容忍”，而既担心关税冲击又不愿意得罪美国的中间派仍在观望，这种分裂导致欧盟决策效率低下，拿不出最后的决定。
欧盟内部意见不一
最终结果可能更偏向于两种情况，一种是欧盟接受15%的折中税率，换取美国部分取消钢铝关税。另一种是特朗普坚持25%税率，欧盟将启动950亿欧元反制清单，贸易战升级。
在经济全球化的今天，任何经济体都难以在依附与自主间找到完美平衡，而欧盟目前陷入的正是这样的困境。特朗普的“美国优先”或许能带来短期利益，但也正在摧毁二战以来建立的贸易信任体系。
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