4月28日正式上市！领克900能否成为领克的下一个爆款？

2025 年的汽车市场竞争愈发激烈，各大品牌新品不断。领克 900 从筹备阶段就备受关注，4 月 28 日，它将正式上市，有望在车市中掀起新的波澜。自 3 月 25 日领克 900 开启预售，市场反馈热烈，预售订单一路飙升突破 4 万台。这一成绩的取得，是领克品牌深耕市场的成果，更是领克 900 产品实力的有力证明。

在第 21 届上海国际车展上，领克品牌展台人潮涌动，领克 900 成为全场焦点。此次车展，领克将展台升级为 “都市生态综合体”，为观众打造了多元的互动体验场景。“全域安全 +” 展区是领克对安全理念的深度诠释。领克 Z20 与热门萌宠 IP 跨界合作，吸引众多年轻消费者；街拍摄影、共创工坊等区域，让人们感受到领克品牌与潮流文化的深度融合，诠释了 “不止于车” 的理念。

基于 SPA Evo 架构打造的领克 900，在空间上具备显著优势，88.2% 的得房率让车内空间宽敞舒适，带来旗舰级的乘坐感受。双 180 度电动旋转座椅可灵活变换角度，实现多种空间组合，方便乘客交流互动。第三排座椅在安全性和舒适性方面表现出色，全家出行时，每一位成员都能享受舒适旅程。

领克 900 的智能座舱充满科技感。LYNK Flyme Auto 系统搭配双 8295 智能座舱芯片，拥有 60TOPS 的 AI 算力，支持全车八屏互动。前排 30 英寸 6K 一体式天际屏和后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏，支持 4 分区独立操控，实现跨屏内容共享，不同乘客可根据自己需求操作屏幕。31 扬哈曼卡顿音响系统，结合大师级 NVH 静音工程，打造出沉浸式的视听环境。全时智能语音助手 Lynkie 昤晞能理解用户意图，进行情感化交互，还支持多种手车互联方式，提升用车便利性。

车展上首次亮相的领克 900 2.0T 探索版，性能表现令人惊艳。它融合 SPA Evo 架构的操控优势和 EM-P 智能电混的卓越性能，数字底盘技术进一步优化操控体验。Super AI 数字底盘系统让驾乘感受更加稳定舒适，闭式双腔空悬调整范围大，过弯时车辆姿态稳定；智能魔毯功能可提前识别路况并自动调整悬架，提高乘坐舒适性。

领克 900 2.0T 探索版搭载 EM-P 三电机版最强构型，2.0T 电混专用发动机搭配 3 挡 DHT Pro 及后双轮边电机，最大功率 650kW，零百加速仅 4.3s，80 - 120km/h 中段加速只需 3.1s，高速超车轻松自如。矢量机动技术和后轮转向技术的应用，使车辆灵活性大增，能完成高难度的掉头动作，应对复杂停车场景也不在话下。探索版第二排右侧的零重力座椅采用航天人体工程学设计，一键切换零重力姿态，副驾靠背翻折后可形成超 2 米的宽敞空间，二排专属 V 型气囊提供安全保护，休息时舒适又惬意。

领克品牌创立于 2016 年 10 月，作为全球新能源高端品牌，坚持全球设计、技术、制造和销售的模式，为用户提供高品质的产品和服务。依托多个先进架构，领克打造了丰富多样的产品，涵盖不同车型和能源领域。截至 2025 年 3 月，领克累计销量已超 140 万台，在全球市场稳步发展。

4 月 28 日领克 900 正式上市，这对于领克品牌和消费者来说都意义重大。它丰富了领克的产品线，增强了品牌在大六座 SUV 市场的竞争力。对于消费者而言，领克 900 提供了一个全新的、高品质的选择。