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运行32年,承载几代人记忆!昆明西山龙门索道明起将停运改造

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据昆明滇池国家级风景名胜区西山景区管理局消息,已运行32年的景区龙门索道将于4月21日起停运并进行原址提升改造。4月19日,开屏新闻记者来到龙门索道,发现这里仍在照常运行。工作人员表示,在完成20日的运行工作后,索道将在21日停运。

曾历经两次技术升级改造

每小时可输送游客600余人

从景区设置的索道简介来看,西山龙门索道由聂耳墓通往龙门景区后门(小石林片区),为单线循环式固定抱索器2人吊椅索道。设上、下站房,全线由24个塔架支撑,最高塔架15米,全长1100米,高差135米,最快运送速度为1.3米/秒,每小时可输送游客600余人。

索道于1993年4月5日破土动工,同年9月完工,10月1日试运行,10月20日正式投入运营。索道建设单位为昆明市园林绿化局(原昆明市园林局),设计单位为昆明市有色冶金设计院,土建施工单位为玉溪市第四建筑工程公司(上站房)、昆明市明波建筑工程公司(下站房)。机械设备安装为四川江油矿山机械厂,塔架制作安装为昆明机械化工程公司。

与此同时,索道曾经过两次技术升级改造:1999年1月,由昆明市有色冶金设计院对设备进行技术改造,将原来的固定运行速度(1.25米/秒),改为可调速(0至1.3米/秒)的运行速度,直流调速器采用国外“全数字直流调速器”;此外,2007年1月,由昆明冶金设计研究院和昆明众鑫电控技术开发有限责任公司对操作台和调速柜进行了技术改造。

乘索道游览龙门,不仅可以免去沿途攀登的劳累,还可以在空中俯瞰昆明城市全景、滇池全貌、西山风光。在20多分钟的行程中,缆车渐行渐高,犹如穿梭于蓝天白云之中,又像高空移动观景台。索道沿线鸟鸣山幽、林木葱茏、山花烂漫,在近距离接触大自然的同时,也会让人切身感受到昆明“天气常如二三月,花开不断四时春”的宜人气候和迷人美景。

改造前

按照人流分快机和慢机两种模式

在索道处工作了2年多的李先生说:“索道20日还会再运行一天,等21日停运,我会到景区其他岗位继续工作。”李先生表示,遇到雨天时,他们会提前向游客告知这是露天缆车,依照游客意愿,提供乘车服务。缆车按照人流分快机和慢机,人多时开行快机,尽快疏散客流,10多分钟就能乘坐完整个行程;人少时开行慢机,乘坐完整个行程需要20多分钟。

李先生观察发现,早上,一般省外参团游客比较集中,中午省外参团游客和散客比较集中,下午乘客就比较少。李先生说,7号塔架到19号塔架之间,几乎都可以看到滇池风光。另外,西山的森林覆盖率较高,春季新绿盎然,秋季层林尽染,冬季偶见山巅薄雪。

4月19日,记者也乘缆车欣赏了一番昆明风光,且刚好遇到了一个湖北来的旅行团。游客李女士说,这是自己第一次坐缆车。在缆车上,能看到滇池西岸,湖水碧蓝如镜,与天空相映成趣。远处的高楼群和地标建筑隐约可见,在密林间,偶尔能见到陡峭岩壁和裸露石峰。当缆车接近山顶时,还可望见悬于绝壁上的龙门石窟群,清代工匠凿刻的道观、石廊与雕像嵌于山体之上,险峻壮观。

改造后

单向运量可达2000人/小时

昆明滇池国家级风景名胜区西山龙门索道提升改造项目招标显示,此次招标项目总用地面积7700.26平方米,其中太华站地块用地面积4127.47平方米,龙门站地块用地面积3347.79平方米,12个塔基占地面积共225平方米,项目将在原址对现有索道进行提升改造,改造后的索道为单线循环脱挂抱索器索道,索道线路水平投影距离为1050米,单向运量可达2000人/小时。塔基数量由24个减少至12个,现有塔基基础将拆除重建,塔基占地面积由525平方米缩减至225平方米。

太华站地块总建筑面积为2057.36平方米,其中原保留建筑提升改造面积为487.14平方米,新建建筑面积为1570.22平方米。龙门站站房因已不能满足未来索道设备运行及服务功能需求,将全部拆除并重建,总用地面积3347.79平方米,总建筑面积为1335.42平方米,绿地率达到60%。

此次提升改造,缆车还将由开放式吊椅升级为吊箱索道,从目前的2人乘坐改成8人式吊厢。

开放式吊椅

看风景角度特别好

龙泉古镇文化研究院院长洪海波说,龙门索道是他坐过的最早的索道,而且是开放吊椅式的。这种乘坐方式,看风景的角度特别好。20世纪90年代,他带孩子坐过龙门索道。刚开始还有点紧张,后来就十分惬意,可以近距离俯瞰山峦,纵览滇池。“2020年,有一批省外的朋友来昆明参加文化活动。爬了西山后,我还陪他们一同乘坐索道下山。大家都觉得,西山索道不仅景观好,乘坐还很舒适。”洪海波说。

博主“烟舟的江南雨清涟”表示:“昆明西山索道,一条穿梭于山水之间的缆车,充满了独特的魅力。与苍山索道相比,它有着自己独特的韵味。当缆车在水面上方穿梭时,那种刺激感让人难以忘怀。”

博主“回首时灯火阑珊”表示:“滇池和西山都有索道,坐索道时还能看到滇池的美景;西山索道有点特别,整段路中有一部分都是草木丛,距离地面很近。无论是坐索道还是徒步登山,都能让你感受到大自然的魅力。”

博主“Rabbit兔子钟情胡萝卜”表示:“当索道启动,视野逐渐开阔,那一刻的美景让人觉得一切等待都是值得的!”

开屏新闻记者 张勇 杜帆 摄影报道

一审 何晓宇

责任编辑 何丹

责任校对 刘自学

主编 林舒佳

终审 编委 曹婕

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