江西这是触犯天条了吗？像个被6省包围的“ATM机”，谁都来提款

一圈经济强省，为啥就带不动一个江西，江西到底是躺平了？还是被吸干了？

网上到处都在吐槽江西，拿着最低的工资，交着最高的电费，给着最高的彩礼，考着最卷的分数线，有人知道这是为什么吗？今天我们就好好扒一扒背后的真相。

江西人最大的痛，邻居全在搞钱，而我只能搞矿，江西人挖矿几千年，结果却是越挖越穷，这到底是为什么呢？

如何把金矿卖成白菜价，江西是有发言权的，这里虽然有铜矿、稀土、陶瓷这些祖传产业，可是只能赚个挖矿的辛苦钱，不管是手握“锂电王牌”的宜春，还是稀土之王赣州，都只会卖廉价的原材料，只能眼睁睁看着自家原料在沿海省份加工后身价翻十倍。

周边六省都有自贸区，江西却成了环自贸区贫困带，长三角、珠三角的产业转移，到了江西门口直接拐弯。

江西近500万人外流到长三角、珠三角打工，南昌大学作为全省唯一一所双一流高校，60%的毕业生流向省外，形成“盖楼留乡”与“精英出走”的荒诞对比。

资源被虹吸，人才被抽干，有人调侃，江西的交通不是用来发展的，是用来给外省送快递的，是用来给外省输送养料的。而造成这一切的核心原因，跟江西特殊的地理位置有很大关系。

这里三面被武夷山脉、罗霄山脉、南岭山脉包围，形成“六山二水二分田”的地形，虽然是封闭地形，在农耕时代可是鱼米之乡的天然屏障，并且在隋唐时期，凭借赣江和潘阳湖水系，成为连接中原和岭南的“黄金水道”，但是在现代铁路经济兴起后，却成了经济流动的阻碍。

山地占比超过60%，导致交通建设成本高，效率低，南昌至广州的货运成本，比湖南出发贵20%，直接劝退了投资商。

长江虽然也流经江西，但是仅仅是从北部边缘流过，没办法像重庆、武汉一样发展港口经济，九江港虽然也升级成为了智能码头，但是辐射范围实在有限。

昌赣高铁通车后，虽然带动了7个百亿产业集群，但是也加速了人才向长三角、珠三角流失，形成“高铁越通，人越少”的悖论。

不过江西也在寻找自己的逆袭密码，比如把赣州的稀土，加工成磁铁价格翻倍，比如再宜春锂矿的旁边，建起宁德时代的工厂，比如九江港玩起了水铁联运，货物5小时就能直达长三角。

在政策方面，江西也开始抢人了，比如赣江新区给创业者积分换房，跟福建一起搞“飞地园区”税收对半分，对顶尖人才提供最高500万元项目资助，青年科技人才可以获得30万元科研启动资金，还能享受职称评审绿色通道。就连彩礼乱象，都被官方“限高令”瞄准。

未来，江西如果能把“中国铜都”升级成“新能源心脏”，环江西经济带，或许会成为环江西羡慕圈。