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订单已破10万台! 尺寸堪比全尺寸SUV 静态体验问界M8

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【太平洋汽车 导购频道】在当下竞争白热化的汽车市场中,众多车型如过江之鲫般涌现,但是有那么一款车,从亮相就备受关注,注定成为2025年车市的重磅炸弹。仅仅31天,便狂揽10万订单,不少网友将其戏称为赛力斯的"印钞机"。

它,就是问界M8(询底价|查参配)!

车辆外观:豪华+科技

问界M8延续了鸿蒙智行家族设计语言,车头采用抬高的肩部线条和天境寰宇一体式大灯组,灯腔内部融入"星云参数图片)灯效",可投射麒麟踏海、鲲鹏跃境等动态迎宾光效,夜间仪式感拉满。大灯下方还有挖空的空气导流槽,可以优化车身空气动力学,增加运动感!

车身侧面线条简洁流畅,半隐藏式门把手和悬浮后视镜设计将风阻系数降至0.259Cd,21寸多辐式轮毂搭配镀铬窗线,强化运动感。

轮胎方面,问界m8(高配)搭载前265/45R21、后285/45R21的倍耐力P ZERO轮胎,"前窄后宽"的轮胎布局配合倍耐力高端轮胎,可以显著提高高速行驶的稳定性和静谧性。

尺寸方面,车身长宽高为5190/1999/1795mm,轴距3105mm,空间表现接近全尺寸SUV,但通过独立包围轮眉、侧裙内收等设计优化视觉比例,弱化庞大车身的笨重感。

车身尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)问界M85190199917953105理想L95218199818003105方程豹豹85195199419052920宝马X55060200417763105

车尾则搭载搭载可编程ISD交互尾灯,灯带内置点阵式像素光源,支持自定义图案显示(如节日祝福、智驾状态提示),与前灯组形成呼应。后保险杠采用黑色组件包裹,两侧嵌入示宽灯带,搭配镀铬饰条,既保留新能源车的科技感,又通过宽体造型强化视觉稳定感。

车辆内饰

三联屏+华为智能座舱

座舱采用"双环抱式"对称布局,以星环散射体中轴线贯穿全车,搭配NAPPA真皮、超纤麂皮车顶及木纹饰板,触感细腻。

前排配备一体环宇三联屏(12.3英寸仪表+15.6英寸中控+16英寸副驾屏),支持HDR Vivid广色域显示和自适应光感调节,副驾屏可独立播放影音。

车机搭载HarmonyOS 4系统,支持三指滑动多屏流转,语音助手"小艺"的盘古大模型还还接入了DeepSeek,可深度理解复杂指令。

M8搭载19单元HUAWEI SOUND音响+主驾头枕双喇叭,配合激光投影可以带来优秀的观影体验。

当今时代,作为一台豪华SUV没有冰箱怎么说得过去,问界M8搭载7.3L(可放8听可乐)的压缩机冷暖箱支持0-50℃的温度控制,可电动开启。此外全车3个MagLink接口,可挂载华为平板,支持多设备联动办公或娱乐。

驾乘空间

不输全尺寸SUV

作为中大型豪华SUV,空间肯定是绕不开的话题,问界官方表示M8实现了同级最优车内有效空间,内部空间长度达到了3510mm,"得房率"能达到领先同级的67.6%。下面让我们透过实拍图来看一下问界M8的实际空间表现。

问界M8第一排空间表现较为优秀,我们的体验者身高1.68米,把前排座椅调到合适的驾驶位置后,头部空间仍十分富裕,有两拳半之多。

配置方面,通风加热按摩等功能也是基本操作,另外,问界表示M8的座椅基于中国最新人体数据库研发,靠背97mm+坐垫100mm双厚层设计,能让压力散布更均匀,更贴合国人身材曲线,实际体验下来整张座椅的贴合度十分优秀。

让我们移动到车内第二排,问界M8采用2+2+2的6座车辆布局,往往这种车辆的第二排是消费者最重视的,也是各个厂家花功夫最多的地方。

先看空间,头部空间依旧延续第一排的优秀表现,有两拳半的头部空间。腿部空间超两拳,这个空间表现完全对得起这个庞大的车身尺寸。

值得一提的是,问界M8采用全平地板设计,让进出第三排更从容方便。六座版第二排采用隐藏式滑轨设计,隐藏式滑轨消除传统凸起结构,可以避免脚部磕碰。

配置方面,问界M8的第二排为两个带杯托的独立豪华座椅,通风加热按摩功能和第一排看齐,其中右侧的座椅采用全新的零重力座椅3.0,一键展开后可带来121°的腰部零压角和腿部零压角,还有自适应扶手和4向腿托以及全新的健康模式,配置十分丰富。

最后我们看看第三排的表现。众所周知,受到车辆结构限制,家用SUV的第三排往往是配置最差,是最没"人权"的一排。但问界M8的第三排却配备了15W的TYPE-C充电口、座椅加热、杯架、独立空调出风口及22°无级电动靠背调节,配置相当丰富。

第三排的空间方面,头部空间剩余一拳,表现不错,腿部空间可以通过二排座椅的调节,让三排乘客获得一个较为宽裕的乘坐空间。身材小巧一点的乘客甚至还能在第三排翘二郎腿,问界M8的空间足够让六个成年人长时间舒适乘坐。

后备箱方面,常规容积353L,三排放倒后扩展至1284L,另有39L隐藏暗格;全车41处储物空间覆盖日常收纳需求。

除此之外,问界M8的座椅支持一键成床模式(前排+二排拼合1950mm双人床,三排+后备箱1437mm榻榻米),搭配全遮蔽式遮阳帘(遮蔽率超98%),露营休憩私密性极佳。

智驾系统

业内第一梯队

问界M8在智驾硬件上搭载1颗192线顶置激光雷达(探测距离250米)+1颗后向固态激光雷达(主要用于泊车)+5个4D毫米波雷达+11个高清摄像头,形成360°无死角感知。

软件上,HUAWEIADS 3.0的实力相信也不用赘述了,支持无图城市NCA(可识别红绿灯、行人、加塞车辆,自动完成跟车、变道、避让等)、高速NCA(自适应巡航、自动超车、匝道汇入/汇出)、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、紧急避障等高阶智驾功能。

此外,星闪数字钥匙精准定位解锁,手势控车+脚踢尾门进一步提升交互直觉性。

动力续航

动力够强、续航够长

动力方面,搭载华为与赛力斯联合研发的1.5T增程器+双电机混动系统,1.5T增程器(热效率41%)+前后双电机(前165kW/后227kW),综合功率392kW(约530马力),零百加速5秒级,最高时速200km/h。增程器采用米勒循环技术和低摩擦设计,馈电状态下NVH表现优异,噪音控制在35分贝以下。

续航方面,问界M8提供两种电池版本,其中标准续航版搭载37kWh磷酸铁锂电池(宁德时代提供),CLTC纯电续航201km,长续航版搭载53.4kWh三元锂电池(四川时代生产),CLTC纯电续航310km,可满足一周城市通勤需求。

长续航版本车型满油满电最长续航可达1526km(CLTC工况),馈电油耗为6.5-6.6L/100km,能耗表现相当优秀。

值得一提的是,问界M8支持800V高压快充,充电10分钟可补能150-200km(SOC 30%-80%),5分钟充电可支持120km续航,还标配3.3kW外放电功能,可满足露营电器供电需求。

车辆底盘

用料良心厚道

问界M8的底盘基于华为途灵平台打造,采用四球节双叉臂前悬挂+H臂多连杆后悬挂,全系标配空气悬架+CDC可变阻尼减震器,通过铝合金材质轻量化设计降低簧下质量15%,结合DATS动态自适应扭矩系统实现毫秒级响应(≤4ms),有效抑制颠簸与侧倾,实测最小转弯半径仅5.8米,80km/h过弯侧倾角≤3°,兼顾操控精准性与舒适性。

编辑点评

从静态体验来看,问界M8在空间布局、配置丰富度、乘坐舒适度以及智能化程度等各个维度,均展现出极高水准,它很好地传承了问界M9在乘坐体验方面的优势,将宽敞空间、贴心细节与智能座舱进行了融合。

奔驰GLE

宝马X5

36.8万的预售价(正式上市有望更低),不仅能凭借智能化与BBA旗下的GLE、X5等豪华车型一较高下,还可以凭借第一梯队的智驾水平力压国产新势力的"9字辈"车型,这个价格区间可谓进可攻退可守。

理想L9

腾势N9

如果你最近在考虑购入一款大空间的豪华家用SUV,不妨了解一下问界M8,因为一款产品是否优秀,销量就是最有力的证明。(图/文/摄:太平洋汽车 彭浚哲)

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