1938年，日军攻占江苏徐州，在徐州城内，拍下一系列照片！

攻占山东的日军

1938年1月，韩复榘率领8万大军不战而逃，放弃黄河-泰山防线，将整个山东丢给日军。

雄镇五省的徐州，顿时暴露在兵锋之下，成为下一个进攻目标！

徐州，一座经历过50多次大战的千年古城。其历史渊源，可追溯到帝尧时代，始称大彭氏国。春秋战国，初属吕国，后归入宋国，并改名为“彭城”

此地北接齐鲁，西连中原，南达江淮，东望大海。

废黄河蜿蜒其侧，云龙湖、骆马湖镶嵌四周，既是南方与北方的交汇点，也是历朝历代兵家必争之地！

为了拿下徐州，日军下了血本，一口气投入8个师团又3个旅团，共24万人，南北两路夹击徐州。

尽管在台儿庄碰得头破血流，但日军还是凭借装备上的优势，在5月19日，攻入并占领了徐州。

今天，我们就通过日本人拍摄的照片，从日军士兵的角度，看看沦陷前后的徐州城。

△寺内寿一（右）和畑俊六，他们是徐州会战中的日军指挥官，寺内寿一指挥5个师团，畑俊六指挥3个师团，从南北两面夹击徐州。

△进攻九里山的日军装甲联队，宁静的乡村土路上，顿时烟尘四起，杀气腾腾。

△进攻霸王山的日军骑兵联队，这些膘肥体壮的东洋马，是日军培育了半个多世纪的品种。

1817年，拿破仑送给日本26匹高大、健壮的阿拉伯马。日本开始第一次本土马匹改良。

1904年，日本又引进了顿河马、安格鲁诺曼马、纯血阿拉伯马等优质战马，进行第二次本土马匹改良。

到了1938年，日军战马的身高超过1.6米，甚至比日军士兵还要高大！

△进村扫荡的日军骑兵。

△破城而入的日军，曾经雄伟的城楼，几乎被炸塌。

△徐州的城墙，同样是弹痕累累，千疮百孔，可见守军抵抗之顽强。

徐州的建城史，最早记载是《左传》鲁成公十八年即公元前573年）的彭城邑，当时驻守彭城有300乘兵车，足见城市规模之大，历史之悠久。

△从“江北第一楼”下进城日军

△废黄河边的日军，用抢来的木盆喝水。

△奎山塔下的日军。

这座古塔始建于公元1606年，坐落于奎山之上，高60米，直径20米，七层八面，气势雄伟，被誉为“江北第一塔”。

“奎山塔影”既是老徐州八景之一，也是老徐州地标性建筑。消失于60年代。

△文亭街附近的日军，成群结队的穿过小巷。

△云龙寺里的日军，庄严肃穆的大殿，成了他们炫耀武力的场所

△少华街上的日军

△徐州面粉厂的日军

△大同街上日军，远处的钟鼓楼清晰可见。

△王陵路附近的一家日本料理店，路过的百姓都是面色惶恐。

△霸王楼上的日军。

这是徐州五大名楼之一（燕子楼、黄楼、彭祖楼、魁星楼)，是西楚故宫的最高点（今彭城路北大院），1952年倒塌后拆除

△魁星楼边的洗衣服妇女，周围还都是低矮的民居。

如今这里已经变成了，风景秀丽的快哉亭公园。

△五省通衢牌坊下的日军。

清朝嘉庆年间，朝廷立“五省通衢”牌坊立于黄河故道，彰显徐州“北扼齐鲁、南控江淮”之重。

△云龙山上的日军，嬉皮笑脸的坐在“壮观”牌坊下。

△云龙山招鹤厅上的日军

△戏马台台头寺山的日军，雄伟的盘龙石柱，成了他拍照的背景板！

△通济桥下的日军，大模大样的坐在摆渡船上。

公元605年，隋炀帝征发30万人开凿通济渠，将黄河与淮河连了起来。徐州也成为了“进可问鼎中原，退可扼守江淮”的水陆交通枢纽。

△徐州正好位于京杭大运河中段

△整理渔网的日军，强征了几条渔船。

△子房山上的日军哨兵，将这里当成了火力制高点。

△大同街上的女伪军和日本女军官，一脸得意的看向镜头。

△结冰的废黄河，可见当时的徐州，冬天还是很冷的。

△日军强征的民夫，在废黄河边的雪地里，艰难推车前进。