吉林
三月末的一天，晨光轻柔地洒在长白山脉。沟壑间，凛冽寒气蒸腾而起，仿佛大地在呼吸。G331吉林段，如一条蜿蜒的丝带，穿梭于这片苍茫天地间。前日新雪为松林披上素装，雾凇垂挂枝头，与铅灰色的天际相连，宛如一幅徐徐展开的水墨长卷，美得让人沉醉。
记者沿着覆雪的盘山道，向着01标段腹地进发。一路上，轰鸣的机械、耀眼的焊花、忙碌的作业人员和往来交织的车辆，打破了早春雪谷的沉寂。来到长白山服务区的建设现场，这里一片热火朝天的景象。数台挖掘机在路基上切割出规整的网格，仿佛在大地上绘制着未来的蓝图。蓝顶白墙的工地实验室静静矗立在雪中，塔吊高耸入云，仿佛要“刺破”低垂的云层。脚手架间，施工人员熟练地进行着综合楼的钢构焊接，飞溅的火星与飘落的雪粒相互交织，宛如一场奇妙的共舞。百米外的拌合站前，推土机在料场划出流畅的弧线，运输车有序地装载着砂石，一趟又一趟，不知疲倦。
G331项目吉林段指挥部副指挥长赵玉国介绍说：“长白山服务区进行了精心的提升设计，不仅配套设置了主题酒店、房车营地、摩旅营地和加油站，还预留了加氢站，整体功能得到了进一步完善。建成后的服务区，将成为展示长白山雄伟与浪漫的重要窗口，还能提供特色产品和文创纪念品售卖服务，为旅客带来高品质的文旅融合旅游体验。”
转场至2号综合场站，这里的热度与室外的寒冷形成鲜明对比。“2号综合场站占地12万平方米，沥青拌合站和水稳拌合站均已建设完成。预计4月15日水稳站可投入使用，5月1日之前沥青拌合站调试完成并投入运行。目前，全线水稳定基层料已经完成55％，厂区硬化也基本完成。”G331项目吉林段一级路总监办甄静彬指着远处的敞篷介绍道。敞篷内，十余名工人正专注地进行水泥面精平作业，测量员手持测绘仪，身影在钢架间时隐时现。工人焊接迸发的金黄火花与吊车舒展的银色长臂相互辉映，构成了一幅充满力量与希望的画面。
沿着施工便道盘旋而上，前川大桥的雄姿逐渐展现在眼前。十余个巨型桥墩牢牢扎根于山谷之中，如同巨人的脚掌，稳稳地支撑着桥体。抬头仰望，全长457米的桥体宛如一条银色缎带，穿林越涧，与远处山峰的皑皑雪冠遥相呼应，气势恢宏。
“前川大桥原桥宽度为9.5米，是2009年建成的曲线桥。此次我们在其右侧新建了一座同样宽度为9.5米的桥梁，实现了双向四车道通行，大大缓解了交通压力。”G331项目吉林段01工区项目技术负责人王怀忠望着前川大桥，自豪之情溢于言表。
继续前行，02工区正在进行一场艰苦的冻土攻坚战。钢轮压路机轰鸣着驶过，对翻挖换填后的路基发起“冲锋”；挖掘机抓斗每次落下，都激起冰晶飞溅，仿佛是在与冻土展开激烈的搏斗。指挥员手中的红绿旗交替挥舞，机械方阵随着指令变换队形，有条不紊。翻斗车穿梭如织，将改良土料精准投送至作业面。随着路基施工的推进，地面传来阵阵脉动，仿佛是大地苏醒的脉搏，充满了生机与活力。
G331项目吉林段环长白山段公路改扩建项目部党支部书记赵鑫介绍：“截至目前，02工区路基碎石土填筑已全部完成，桥梁桩基全部完成、涵洞完成45道，路基工程已基本实现贯通，路面工程备料完成20余万立方米，房建工程完成了2个单体的一层框架结构。”
返程路上，施工机械的轰鸣声仍在耳边回响。偶尔，林间栖鸟飞跃而起，扑棱棱地掠过正在经历蜕变的国道331。当驶出最后一个弯道，后视镜中的施工版图已缩略成雪原上的星点火光，但那些铿锵的金属撞击声、翻斗车的轰鸣、测量仪的蜂鸣，仿佛依然在耳畔回荡，经久不息。
这是属于建设者的早春叙事，他们用汗水与智慧，在冰封的山脉深处奏响了滚滚春雷，让我们共同期待G331吉林段焕发出全新的光彩，为人们带来更加便捷、美好的出行体验，为这片土地的发展注入新的活力。
来源：彩练新闻
作者：吉林日报全媒体记者 邹鹏亮
责编：金馨鑫
编审：张宇
监审：董杰
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