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通用航空 通用航空器 美国进口
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2025年4月2日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”。美方做法不符合国际贸易规则，严重损害中方的正当合法权益，是典型的单边霸凌做法。
根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年4月10日12时01分起，国务院关税税则委员会对原产于美国的进口商品在现行适用关税税率基础上加征34%关税。
据了解，中国进口的原产于美国的通用航空器机型主要集中在直升机、轻型飞机、公务机及特殊用途飞机等领域。
一起来看看都有哪些机型（若有遗漏，欢迎补充）：
直升机
美国直升机品牌在应急救援、农林作业等领域广泛应用：
贝尔直升机（Bell）系列
贝尔407：轻型多用途直升机，常用于旅游包机、短途运输及警务飞行。
贝尔505 Jet Ranger X：新型轻型直升机，适合飞行培训和私人用途。
MD系列直升机
MD600N：无尾桨轻型单发直升机，载客7-8人，中国引进用于通航服务。
MD902：无尾桨双发直升机，载客8人，技术先进且安全性高。
轻型飞机
美国轻型飞机在全球飞行培训和个人娱乐市场占据重要份额：
赛斯纳（Cessna）系列
C172：全球最畅销的初级教练机，广泛用于飞行学校。
C208“大篷车”：单发涡桨飞机，适用于短途货运、跳伞运动和偏远地区通勤。
派珀（Piper）系列
PA-28“箭”系列：经典单发活塞飞机，主要用于飞行训练和私人飞行。
PA-36“新印第安勇士”：中型农业机，适用于农药喷洒等农林作业。
公务机
美国在高端公务机领域占据主导地位，主要机型包括：
湾流（Gulfstream）系列
G650/G550：超远程公务机，以豪华客舱和超长航程（G650航程达12,964公里）著称，广泛用于跨国商务飞行。
湾流Ⅴ：双发远程公务机，可容纳15-19人，适用于高端商务出行。
比奇空中国王（Beechcraft King Air）系列
双发涡桨飞机，兼具货运与客运功能，适用于航测、遥感等专业领域。
利尔喷气（Learjet）60
双发喷气公务机，可搭载6-8名乘客，以高效和经济性受到市场青睐。
特殊用途飞机
农用飞机
“空中拖拉机”(Air Tractor)系列：包括AT-802等型号，搭载PT6A发动机，广泛用于农业喷洒和消防灭火。
“农业猫”(Ag-Cat Super-B)：单座双翼农业飞机，专为农药喷洒设计。
航测与遥感飞机
比奇Baron G58：双发活塞飞机，配备先进导航系统，适用于航测任务。
目前，上述原产于美国的通航飞机在通用航空领域占据重要地位，机型的技术成熟度和市场认可度较高。然而，受中美贸易摩擦和国产替代进程加速的影响，未来进口依赖度将逐步降低。
注：本文梳理的机型可能并不全面，如果有遗漏，欢迎大家在评论区补充。
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