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安徽高速提醒“慎用辅助驾驶”

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1、安徽高速提醒“慎用辅助驾驶”?工作人员:确有发布

日前,有网友在途经安徽高速时,发现道路中间的提示牌上显示:“高速路况复杂,勿用智能辅助驾驶”。而另一网友则表示,安徽段高速,在3月30号的时候关于智能辅助驾驶的警示标还是“请勿过于依赖辅助驾驶”,现在已改成“高速路况复杂,慎用辅助驾驶”。

4月5日,德上高速池州路段高速大队工作人员告诉记者,确实有发布相关警示,“只是提示车主最好不要使用智能驾驶,安全是第一位的。”池州市公安局交警支队方面表示,“能不用辅助驾驶就尽量不用吧。按国家规定,在确保自身安全的情况下驾驶车辆。”

记者采访了解到,眼下部分驾驶人将智能辅助驾驶功能当做分心玩手机的理由,在南京,八大队交警拦下一辆越野车,该车右转通过路口时,驾驶人双手抓着手机,没有操作方向盘。被拦下后,驾驶人赵某笑着说:“我发个语音,它自动走。”原来,赵某将车辆设置为智能辅助驾驶模式,于是双手离开方向盘开始使用手机。交警告知赵某,驾车时使用手机是违法行为,驾驶机动车上路务必要集中注意力观察道路情况,更不能对方向盘“脱手”,避免发生交通事故。

而在常台高速330公里附近,金某驾驶小客车并开启“智能辅助驾驶”,随后低头操作手机,分心“盲驾”,直至车辆偏离车道剐蹭护栏。经交警调查认定,金某因驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为,负事故的全部责任,并受到200元罚款的处罚,驾驶证记3分。

“很多驾驶员对此产生依赖性,甚至错误地将其视为‘无人驾驶’,出现手离方向盘、使用手机,甚至是睡觉等危险行为,埋下安全隐患。”交警表示,目前,市售车辆提供的智能辅助驾驶功能,最多也只属于L2级。L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶,即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加速、减速和转向,但驾驶员仍需时刻保持注意力并随时准备接管车辆的控制权。“驾驶人仍是第一责任人,切勿放松警惕。”交警表示。

2、杭州西站多项客流数据创历史新高

清明假期,杭州西站客流运输持续火热。4月3日,杭州西站当日开行列车255趟,发送旅客62131人次,到达旅客69630人次,累计到发总客流131761人次,为2024年同期的267.6%。

4月4日,杭州西站多项客流数据再创历史新高。4月4日,杭州西站单日发送旅客87509人次,同比增长127.6%,超越春运期间单日最高发送客流纪录。4月4日,杭州西站累计到发旅客146379人次,同比增长163.1%,超越4月3日所创下的客流纪录。

3、合肥⇋芜湖第二条高速,年内建成通车!

铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目正在全力推进中,将于今年内建成通车。作为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道,将充分缓解既有高速公路过江通道压力,进一步完善区域高速公路网格局。

根据施工进度,项目全线工程已完成超过90%,路基工程计划于4月底结束,路面沥青摊铺预计于5月底完成,全线主体工程将于6月全部完成。

铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽,顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线,自东南向西北延伸,终点位于G42S岳武东延高速。路线全长约27.456公里,其中,无为市境内里程约19.8公里,巢湖市境内里程约7.656公里。道路按照双向六车道标准建设,设计速度为120公里/小时。

铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段高速公路项目是铜陵至河南商城高速公路中的一段,也是安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分。项目建成后,对推动安徽加快融入长三角一体化发展具有重要意义。

原标题:《【长三角日报】安徽高速提醒“慎用辅助驾驶”》

栏目主编:陈抒怡 文字编辑:朱凌君

来源:作者:江南

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