北京
天天网约车在网约车行业，司机接受平台培训时的一项必修课，是如何防止“开门杀”，必须在乘客下车之前，通过后视镜观察后方安全后，做到必须得提示后，才能由乘客开门下车。
但就是这样额常规动作，在实际运营的过程中，往往会被大多数司机所忽视。今天的案例，就再次给了司机们一个警醒。
近日，广东佛山顺德区检察院提起公诉的一起交通肇事案件，区法院对被告人作出有罪判决。
被告人黄某通过接单平台搭乘袁某到目的地后，在禁止停车路段靠右停车，其时两人均仅顾着结算费用，没观察后方来车情况。
不幸的是，乘客袁某从后座左侧打开车门准备下车时，后方罗某正驾驶着电动车前来，罗某的电动车与小车车门发生碰撞，造成罗某受伤经送医院抢救无效死亡。
该案中，网约车司机黄某在禁停区临时停车。且没尽到提醒乘客确认安全才下车的义务，承担该起道路交通事故的主要责任；乘客袁某没有观察后方来车情况，直接打开车门致人死亡，承担次要责任，需承担行政责任及民事赔偿责任。
最终，法院审理后，综合考虑被告人对被害人家属进行赔偿并取得谅解等情节，以交通肇事罪判处黄某有期徒刑一年，缓刑一年。除司机黄某负刑事责任外，袁某也对罗某家属进行了民事赔偿。
事实上，关于“开门杀”事故屡见不鲜。前不久，同样是广东某地，一出租车司机在不能停车的位置停车，乘客在打开车门的一瞬间，后方一女子骑电动车直接撞上了上来，导致女子被甩出很远。
频繁发生类似事件，再次提醒所有的司机朋友，一定要养成良好的停车习惯；此外，一定提醒乘客从右侧下车，在下车前，一定确定后方安全后再让乘客开车门。
否则，一旦出现“开门杀”事故，上面的案例已明确解答，主要责任在于司机。
那么，看完今天的案例后，司机师傅们有何感想？欢迎评论区留言。
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