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网友留言
官方回复
尊敬的武汉市市政府，黄陂区政府，请问机场高速ETC免费至2025年6月，免费期间广泛提高了盘龙城居民到武汉市的通勤时间，也大大带动了更多的人在盘龙城定居，盘活了当地经济，带动了盘龙城的发展，增加了税收，让更多的人选择定居盘龙城，工作在盘龙城，利国利民，老百姓称赞叫好，但是免费到今年6月，请问黄陂区政府接下来的规划是怎么统筹安排机场高速收费问题？请电话回复，谢谢
官方回复回复单位： 黄陂区 2025-03-26 17:52:00
尊敬的市民：您好！您向市民热线·城市留言板反映的诉求已收悉，现将相关情况回复如下：
经核实，今年6月机场高速收费期满，机场高速改扩建已列入市政府《高速公路建设攻坚三年行动实施方案》。
市交通局已开展改扩建前期方案研究，初案拟定方案是对现有机场高速进行改扩建（由双向四车道改扩建为双向六车道），同时在高速公路两侧新建一条城市道路（该道路不收费），满足区域居民快速出行和免费出行的需求。
2025年3月26日17时15分，我区交通运输局工作人员向您反馈相关情况，您已知晓办理结果。感谢您对我们工作的支持与理解！【经办单位：黄陂区交通运输局计划科】
黄陂
机场1高速，1994年建成，收费整整30年，虽然今年就收费到期了，但按照规定，仍然可以继续收费（他们制定的政策，解释权属于他们）
这条马路改扩建的消息，2022年就出现在网上了（非改不可，因为这条高速不仅连通机场，而且连通即将开工建设的天河高铁站），投资单位为武汉市城市发展集团（以公司的名义修建，不属于财政投资，所以就符合国家公路收费政策）
这条马路会如何改扩建呢
最好的方法，当然是收费公路在盘龙城全程高架起来，然后在桥底下修一条6车道的城市马路，这样做的好处非常明显，那就是新的机场1高速不再撕裂盘龙城的南北交通（现在的机场高速是填土路基，比周边高出1米左右，马路要穿越机场高速非常麻烦）
黄陂130万人民，估计都希望改造后的机场1高速是这个模样吧（网友说可能性不大，如果地面免费马路修这么好的话，那谁会走收费公路呢，武汉市不干的，但也有网友说，可以在地面免费马路安装很多红绿灯，这样赶时间的人就必须走收费公路了，高，实在是高！）
改造后的机场高速，会在盘龙城设置几个进出匝道呢（目前只有一个宋家岗收费站进出）？汤云海路有吗，航空总部有吗？进出口匝道越多，当然对盘龙城越有利，市内的车辆或许会在盘龙城停留消费一下
但国家有规定，高速公路进出口匝道必须间隔3公里，所以盘龙城大概率只有一个匝道，如果要设置两个，就只能不要宋家岗，在汤云海路和庆云路各设置一个
各位觉得机场1高速该如何改造呢，欢迎在文章后留言讨论
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