中美俄飞船载重差距断崖，美国4.2吨，俄2.6吨，中国令人意外

航空航天是一个技术活，人们常说，国家科技力量要看航天水平，而想要在太空上“立足”，货运飞船肯定要给力。

在这个地球上，最毋庸置疑的航天大国就是中、美、俄三国了，而在货运飞船领域中，三个国家的差距也不小。

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货运飞船的真正价值

可能有人会问，太空探索的重点不应该是载人飞船吗？

确实也是如此，把宇航员送上太空听起来更酷、更加的有意义，但实际上，货运飞船才是让宇航员在太空活下去的关键。

如果空间站里没有食物、没有水、没有氧气，那只能活活等死，而且货运飞船还承担着运输科学实验设备、维修零件、推进剂等任务。

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货运飞船的效率，决定了太空探索的可持续性。

那么，衡量一艘货运飞船实力的关键标准是什么？主要有三个因素至关重要。

第一个是，上运行力，这决定了它一次能送多少货上太空，载重大，说明每次任务都能带更多的补给。

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第二个是，下运行力，也就是从太空带回地球，因为并不是所有东西都能在太空直接处理掉，比如科学实验的成果，航天器上的报废零件等等。

第三个是，飞行速度和对接速度，传统货运飞船从地球出发后，往往需要几天时间来调整轨道，才能成功对接空间站，而速度越快代表效率越高。

知道了货运飞船的真正价值，那么在这三个航空大国中，谁的货运飞船更胜一筹？

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美国落后，商业化弊大于利

说美国航天，不得不提它身为“登月第一国”的身份，阿波罗计划让美国在20世纪60年代的太空竞赛中赢的了至高无上的荣誉。

但在辉煌的历史不代表今天还能继续称王，在货运飞船这个细分领域，美国的表现比想象中要逊色不少。

从技术上看，美国当然有能力造出强大的货运飞船，但问题在于谁来造，钱从哪儿出？

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现在的NASA，和冷战时期那个一掷千金的NASA已经完全不同，过去，美国政府全力支持航天计划，不计成本地砸钱，确保在全球航天领域遥遥领先。

但到了21世纪，美国越来越倾向于把任务外包给商业公司，让私企主导航天运输，而自己则专注于管理和战略方向。

这种做法弊大于利，好处是私营公司灵活度高，可以用更低成本研发新技术，比如SpaceX的可回收火箭。

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但坏处也很明显，商业公司终究是为了盈利，而不是纯粹为了国家航天发展。

这就导致了一个矛盾，当NASA希望私人公司提供高效稳定的货运飞船时，私企更多考虑的是市场利益。

就拿美国目前主力的两款货运飞船来说，“天鹅座”货运飞船，由美国轨道科学公司研发，载重能力为3.2到3.5吨，在全球航天大国中完全不占优势。

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SpaceX的“龙”货运飞船，载重能力4.2吨，确实比“天鹅座”更强一些，但相比中国的天舟系列来比差距还是不小。

更重要的是，美国的货运飞船虽然技术不错，但受限于商业化模式，其发展并不像国家主导的航天计划那样“全力以赴”。

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比如，SpaceX的核心业务其实是卫星发射和星链计划，货运飞船只是它众多业务中的一部分，而不是全部。

结果就是，美国的技术有，但资源太分散，缺乏国家意志的强推，没有一个系统性的长期规划。

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俄罗斯差距不小

俄罗斯在全球航天史上是那个起步最快，冲刺最猛，但后程掉速严重的国家，苏联时期曾是全球航天的领跑者。

世界上第一个宇航员加加林，是他们送上去的，第一颗人造卫星“斯普特尼克”是他们的作品。

当年，美国为了追赶苏联，才急忙推动阿波罗计划，把宇航员送上月球，但时代变了，如今的俄罗斯，和苏联已经不可同日而语。

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从技术上看，其“进步号”货运飞船，从1978年首飞以来，已经服役了46年，做出来巨大的贡献。

但问题是，进步号的载重能力只有2.5吨，比美国的天鹅座还低，这难道是俄罗斯的航天技术不行吗？

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其实不是的，只不过是他们并没有在这个上面下太大的功夫，所以才导致其载荷能力连美国都比不上。

现在来看，在货运飞船方面，美国的载重是4.2吨，俄罗斯的是2.6吨，那么中国的货运飞船载重是多少？

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中国7.4吨载荷碾压美俄

美国和俄罗斯都是老牌的航空大国，而中国的航天崛起真正完成了“后追居上”。

在2017年，天舟一号首飞，这是为国第一艘货运飞船，其最大载重就达到了6.5吨。

在2021年，天舟二号发射，在一号的基础上，中国的科研团队进行了内部结构优化，减少不必要的重量，同时增加了燃料效率，最终将载荷能力提升到了6.9吨。

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到了2024年天舟六号，实现了6.9吨到7.4吨的突破，这一数据，让它成为了全球载重能力最强的货运飞船。

中国的7.4吨载荷能力足足是俄罗斯的近3倍，比美国也高出1.75倍！

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之后的天舟七号，不只是“运得多”，在飞行速度也无人能敌，只需三个小时就能对接空间站，让我们的宇航员可以更快地拿到补给。

更重要的是，天舟七号不是终点，而是新起点，中国航天的发展速度已经证明，每一代天舟飞船都在不断进步，未来的天舟八号、天舟九号，会出现怎样恐怖的数据让人不敢想。

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结语

航天探索是人类共同的梦想，但在现实世界里，航天竞争从未停止。

就像国际空间站，名字很好听，但它真的“国际”吗？还不是被美国牢牢把控，拥有最终决策权和否决权。

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中国就曾被美国排斥在国际空间站之外，但这并不能阻挡我们探索太空的想法，我们用了多年的时间，建造了属于我们自己的中国天宫空间站。

未来，在探索宇宙的征程中，中国一定会走得更远，飞得更高！