国产纯电新车！续航650km，12万配高阶智驾

在国内的新兴电动汽车品牌里，埃安的车型价格比较亲民，普通老百姓都能负担得起。比如AION Y的起价是10.98万元，AION S Plus的起价是11.88万元。这些相对较低的价格不仅让一般家庭能买得起，也受到很多出租车司机的青睐。所以在10万元级别的市场上，埃安的销量很大，很受消费者欢迎。

不仅如此，春节刚过，还没出正月，埃安又推出了一款新车AION RT 650智享版。这辆车设计得很运动，是一款轿跑。因此，很多网友都称它为国产的“帕拉梅拉”。那么，这款新车实力究竟怎么样呢？

比亚迪车型全系标配高级智能驾驶系统

今年正月，汽车圈又出了一件大事，比亚迪宣布所有车型都配备了高级智能驾驶系统。在这方面，AION RT 650智享版也没落后，同样配备了高级智能驾驶系统。重点是，这款车的售价才12.88万，还能享受到包括国家补贴和地区补贴在内的最高2.8万优惠，相当于实际到手价只要10.08万。这车主打的就是性价比。

AION RT 650智享版评测

AION RT 650智享版是一款纯电动紧凑型轿车，车身尺寸是4865*1875*1520毫米，轴距2775毫米。这车在同级别里算是挺大的，甚至能跟一些中型车比一比。

动力方面，这款车装了一台永磁同步电机，最大功率224马力，峰值扭矩240牛·米，7.7秒就能从零加速到一百公里，动力挺强劲的。

电池是宁德时代提供的68.1千瓦时的磷酸铁锂电池，官方说它的CLTC纯电续航里程能达到650公里。电池支持快充，半小时内就能从30%充到80%。另外，它还支持3.3千瓦的外放电功能。

要说缺点嘛，就是它的底盘悬架了。前悬是麦弗逊的，这个没啥好说的；后悬是扭力梁的，可能就稍微差点意思。不过考虑到它的价格不算高，这样设计也还算合理。

智能互联高配内饰

这辆车的内饰挺不错的，配了个8.8英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的大中控屏。它的ADiGO 5.0系统界面做得挺酷的，像平板一样。支持的功能也很多，比如高德地图导航、可以用语音控制的双区语音助手（你可以说“你好，北鼻”来唤醒它）、还有CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink（http://www.zgmsdg.com/gdzx/542.html）这些连接手机的功能。另外，你还可以用手机App远程操控车辆，有车联网服务，还能进行系统升级。总的来说，配置很丰富。

宽敞舒适的空间设计

空间这块，这款车真是下足了功夫。前排座椅可以完全放平，跟后排座椅连在一起就像一个“沙发床”，旅途中小憩一下特别舒服。

后排的空间也很宽敞，腿可以伸得很开，头也不会觉得挤。另外，前排座椅还有加热和通风功能，对前排乘客真是太贴心了。

AION RT 650智享版空间实用性较强

这辆车虽然是轿跑风格，但尾门没有用掀背设计。不过，后备箱的实际空间挺大的，能装下五个不同大小的行李箱。就算车上坐满了人去旅行，每个人的行李也都有地方放，这点还挺实用的。

总的来说，AION RT 650智享版的价格不算高，但产品力还是挺强的，有成为爆款的潜力。只要不出什么大问题，这款车应该会卖得很好。那您对AION RT 650智享版有什么看法呢？