“多了一条左转车道和一条可变车道,从新光路转弯到长江路通行效率提高了不少!”2月17日上班高峰时段,经过新光路—长江路路口的刘先生发现,原先的上班瓶颈路段变通畅了。
为持续优化城市交通环境,提升市民出行体验,无锡高新区(新吴区)聚焦13个关键交叉口的通行瓶颈、秩序混乱及安全隐患问题,通过“工程+管理”双管齐下的策略,打造更高效、安全的交通网络。此次,新光路沿线3个交叉口改造率先完工,大大提升了相关路段的通行效率。这些交叉口改造后,预计每个节点的通行效率可提高20%-30%。
现场看到
新光路靠近长江路路口的中分带
进行了局部“瘦身”
这样
双向的交叉口分别多了一条左转车道
另外,该路口由东向西方向
进口车道增加设置了一条可变车道
新光路-长江路交叉口改造方案示意图
新光路与汉江路交叉口的新光路上
双向分别新增了一条直行车道
新光路-汉江路交叉口改造方案示意图
新光路与前进路交叉口的新光路上
双向分别新增了一条直行车道
新光路-前进路交叉口改造方案示意图
这3个交叉口改造后
有效解决了高峰时段交叉口
车辆过多造成的交通拥堵问题
区建管中心项目负责人介绍,接下来全区还将对新韵路—锡勤路、金城路—春阳路、机场路—吴都路等10个主干路交叉口实施车道扩容、慢行系统优化、交通设施升级、路口渠化等改造工程。
新韵路-锡勤路交叉口改造方案示意图
其中,新韵路—锡勤路交叉口的新韵路南进口将增加2条机动车道,交叉口车道由4车道调整为4+2布局,提升车流疏导能力。
金城路-春阳路交叉口改造方案示意图
金城路—春阳路交叉口将通过优化绿化空间,增设2条车道,缓解交织混行问题。
长江路-红旗路交叉口改造方案平面示意图
长江路—红旗路交叉口将把原有的“Z”字型过街改为直接式过街,拓宽人行横道并增设信号灯,保障行人安全。
机场路-吴都路交叉口改造方案示意图
机场路—吴都路交叉口将增设减速设施、黄闪灯和非机动车标线,减少机非冲突。
改造中,部分路段还将引入信号灯自适应系统等交通智能化设备。预计13个交叉口将于今年7月底全部打通。
编辑 | 杨亦哲
文字 | 刘丹
来源 | 无锡日报
图片 | 宗晓东
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