通行效率提高两三成！13个“瓶颈”今年全部打通！

“多了一条左转车道和一条可变车道，从新光路转弯到长江路通行效率提高了不少！”2月17日上班高峰时段，经过新光路—长江路路口的刘先生发现，原先的上班瓶颈路段变通畅了。

为持续优化城市交通环境，提升市民出行体验，无锡高新区（新吴区）聚焦13个关键交叉口的通行瓶颈、秩序混乱及安全隐患问题，通过“工程+管理”双管齐下的策略，打造更高效、安全的交通网络。此次，新光路沿线3个交叉口改造率先完工，大大提升了相关路段的通行效率。这些交叉口改造后，预计每个节点的通行效率可提高20%-30%。

现场看到

新光路靠近长江路路口的中分带

进行了局部“瘦身”

这样

双向的交叉口分别多了一条左转车道

另外，该路口由东向西方向

进口车道增加设置了一条可变车道

新光路-长江路交叉口改造方案示意图

新光路与汉江路交叉口的新光路上

双向分别新增了一条直行车道

新光路-汉江路交叉口改造方案示意图

新光路与前进路交叉口的新光路上

双向分别新增了一条直行车道

新光路-前进路交叉口改造方案示意图

这3个交叉口改造后

有效解决了高峰时段交叉口

车辆过多造成的交通拥堵问题

区建管中心项目负责人介绍，接下来全区还将对新韵路—锡勤路、金城路—春阳路、机场路—吴都路等10个主干路交叉口实施车道扩容、慢行系统优化、交通设施升级、路口渠化等改造工程。

新韵路-锡勤路交叉口改造方案示意图

其中，新韵路—锡勤路交叉口的新韵路南进口将增加2条机动车道，交叉口车道由4车道调整为4+2布局，提升车流疏导能力。

金城路-春阳路交叉口改造方案示意图

金城路—春阳路交叉口将通过优化绿化空间，增设2条车道，缓解交织混行问题。

长江路-红旗路交叉口改造方案平面示意图

长江路—红旗路交叉口将把原有的“Z”字型过街改为直接式过街，拓宽人行横道并增设信号灯，保障行人安全。

机场路-吴都路交叉口改造方案示意图

机场路—吴都路交叉口将增设减速设施、黄闪灯和非机动车标线，减少机非冲突。

改造中，部分路段还将引入信号灯自适应系统等交通智能化设备。预计13个交叉口将于今年7月底全部打通。

编辑 | 杨亦哲

文字 | 刘丹

来源 | 无锡日报

图片 | 宗晓东

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