河南
近日有网友在法国图卢兹和德国汉堡拍摄到了非常多架中国购买的飞机，这些飞机无一例外都涂上了中国各大航空公司的涂装。
中国每年向空客购买的飞机数量还是非常多的，特别是从波音购买飞机数量下滑之后，订单都转到空客去了。
同时空客也不负众望，继续加大空客在中国的投资，空客天津工厂的规模现在是越来越大。
至于为什么不买国产C919客机原因有很多，最主要的原因是现在的交付量完全不能满足国内的使用。而且宽体大客机中国商飞没有相关机型。
从航空公司的角度来说，单一机型意味着可以减少飞机相关零部件的备货量，以减少成本的支出。航空业是一个重资产，重运营但是低利润的行业，购买任何一个机型都需要谨慎。
其次，空客的飞机在某些程度上确实比C919更加适用，比如说在飞机二手零部件的数量上就不是一个量级，航空公司为了减少运营支出，有些零部件会买二手件。
像是廉价航空，如春秋航空他们使用的机型都为单一机型，在一架飞机里面尽可能装更多的人，而C919目前没有出类似的机型。
特别是像A321这种飞得远又能装的机型， C919目前还处于研发阶段，后期可能会出加长版机型。
主要还是航空市场足够大，现在飞机处于供不应求的状态，而飞机不是想说生产就能增产的，是一个非常庞大的系统性工程。
未来航空业的竞争肯定是会更加充分的，到时候大家不仅仅可以体验到更多的机型，也可以享受到更加低廉的票价。
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